マツダ3の新世代デザインにカスタムの未来が見える【2020年はMAZDAに注目】オートエクゼが速攻カスタム!

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走りの楽しさを引き出す感性チューニング

AutoExe BP-06/MAZDA3
オートエクゼ BP-06/マツダ3


MAZDA マツダ オートエクゼ AUTOEXE マツダ3 カスタム
マツダではブランド強化の一環として、展開するクルマの名称を「MAZDA」+数字へと変更、統一してきた。

そもそもマツダは、海外では車名がMAZDAに統一されていて、今回の改称はグローバルな展開に合わせてのこと。

全車共通デザインでもあり、違和感なく受け入れられそうな雰囲気だ。

そんなマツダのデザインは、欧州車風味なシルエットが特徴で、カスタムすれば本来の魅力がさらに引き立つ好素材ばかり。

例えばマツダ車のエキスパートであるオートエクゼのアイテムならば、見た目もポテンシャルも一気に引き上げられるだけに、絶対に注目だ。

オートエクゼのMAZDA3は、フラップ風となるフロントを含めて、エアロはどれもスポーティな印象。乗り心地や走り味を向上させる各種補強パーツも充実していて、マフラーなどのチューニング系も豊富。

全方位スキなしといったラインアップが一番の魅力だ。

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「マツダ3の新世代デザインにカスタムの未来が見える【2020年はMAZDAに注目】オートエクゼが速攻カスタム!」の1枚めの画像
純正バンパー下に装着するフラップタイプのフロントアンダー。鋭く突き出した両サイドと、ウェッジシェイプの翼端部形状が躍動的。

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エアロ装着後の実用性にももちろん配慮されたサイズで、扱いやすさも優秀。スポーツ度もバツグン。

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力強いジェネレーターフィンを搭載した、ディフューザー形状のリアアンダー。ブラック梨地仕上げ。

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ファストバック感を加速させる、ウェッジシェイプのリアルーフスポイラー。ロゴオーナメント付き。

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室内の空気を積極的に排出、換気するベンチレーション機能を備えたバイザー。前後用の4枚セット。

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「マツダ3の新世代デザインにカスタムの未来が見える【2020年はMAZDAに注目】オートエクゼが速攻カスタム!」の6枚めの画像
表面ピアノブラック、凹部がマットブラックとなるマークレスグリル。ミリ波レーダーにも、360度ビューモニター機能にも対応可能。

パドルシフトをリアルカーボンに

量産ステアリングシフトスイッチに被せて装着する、リアルカーボン製のパドルシフトレバー。スポーティさと楽しさとを同時に向上可。

見えない部分も強化&カスタム


ストラットタワーバーはサスペンションのポテンシャル向上に有効。メンバーブレースはボディ剛性をアップしてくれる。プレミアムテールマフラーは、心地よいスポーツサウンド。実用域のポテンシャルも高まる。

【PARTS SPECIFICATION】
フロントアンダースポイラー 8万2000円
フロントグリル 7万8000円
リアアンダーパネル 4万2000円
リアルーフスポイラー 5万8000円/7万8000円(塗装済み)
スポーツサイドバイザー 2万3000円
ローダウン/ストリートスポーツサス・キット 近日発売予定
ストラットタワーバー 2万4000円
メンバーブレースセット 5万8000円
プレミアムテールマフラー 8万3000円〜
ホイール/レイズ・グラムライツアズール57ANA(18×7.0+45)
タイヤ/ブリヂストン・トランザT005A(215/45-18)

問:オートエクゼ 03-6458-7251
https://www.autoexe.co.jp

スタイルワゴン2020年1月号より

[スタイルワゴン・ドレスアップナビ]

オートエクゼ

電話 : 03-6458-7251 URL : http://www.autoexe.co.jp

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