軽トラは仕事で使えてこそ。実用性重視のエアロメイク|Kカー カスタム

  • 公開日時 :
  • 更新日時 :

カッコ良く働く、のパイオニアは
実用性を重視する姿勢が最大の魅力

Kei-Zone

軽トラックにエアロを付け、カッコ良く働く。
これまでになかった概念をいち早くかかげ「働くクルマ」を牽引してきたケイゾーン。
他に先駆けて誕生させた軽トラック専門ブランドである「慶虎」は見せるカスタム軽トラというジャンルのパイオニア的存在だ。

漆黒ボディにスピンドルデザインが際立つ、凛々しいフロントバンパー。
そして程良く落ちた車高とシンプルなホイールで、商用車らしからぬ高級感を放つ4台の「慶虎」たち。
今でこそこうしたドレスアップも浸透してきたが、先駆者は間違いなくケイゾーン。

働く軽トラをお洒落に仕立てて使うという文化は、このブランドが築いてきたといってもいいだろう。
多くのファンに愛されている理由は、ほど良いドレスアップ感覚。

エアロは派手過ぎないシンプルな装いながら、存在感をしっかり持たせ、フロントは純正フォグを流用する造りなので、ベース車の雰囲気もキープできる。
丈サイズも絶妙で、車種にもよるが純正+10センチ強といったところ。

ノーマル車高でも十分にサマになるし、4〜5センチくらいのローダウンをしても、最低地上高9センチはキープできるレベル。
もちろん車検も通る。

さらにアオリは干渉することなくスムーズに開けられるし、サイドパネルの給油口とバッテリー部分には開閉できる機構を採用。
3点フルエアロを組んでも実用性はまったく損なわれない。

軽トラは仕事で使えてこそ。
〈慶虎〉の基本コンセプトはそこなのだ。

現在、開発中なのがフロントバンパーの新バージョン。
より曲面を巧みに取り入れ、一体感のあるデザインに注目。
ケイゾーンの挑戦はまだまだ止まらない。

慶虎 AERO

現行軽トラのハイゼット・キャリイ・アクティは、OEM車(サンバートラック・ピクシストラック・スクラムトラック・ミニキャブトラック・NT100クリッパー)を含めてすべてに対応。
フロントに関してはフルバンタイプだけでなく、よりシンプルなリップスポイラータイプの設定もあり。

Specification
フロントバンパー 5万3000円
サイドパネル 4万3000円
リアバンパー 4万円
上記3点セット 13万3000円
ルーフスポイラー 3万9000円
※価格はすべて税別です

S510 HIJET JUMBO

S500P HIJET

HA8 ACTY

DA16T SUPER CARRY


前後エアロはセーフティサポート対応
標準仕様の16キャリイ用バージョンⅡをベースに、前後はセーフティサポートセンサー対応。
サイドパネルはスーパーキャリイ専用に開発された〈慶虎〉エアロがデビュー。
シリーズお馴染みのスピンドルデザインを継承しつつ、純正メッキグリル&メッキカバー付きフォグ装着で設定。
バランス良く高級感を引き出せる設計になっている。
もちろんフォグ非装着車にも対応しており、その場合は該当箇所がメッシュ張り仕様となる。


スーパーキャリイには標準装備となるセーフティサポート。
前後バンパーはその超音波センサーを生かせる構造で、車検も問題なし。

延長されたキャビンに対応したサイド。
フロントから繋がり感のあるラインワークが特徴だ。
バッテリー&給油口はカバーパネル付き。

タイヤ側の丈はサイドパネルに合わせ、そこからキュッとお尻を持ち上げた形状のリアバンパー。
自然なボリューム感が魅力だ。

Specification
フロントバンパーVer.Ⅱ 5万3000円
サイドパネル 4万3000円
リアバンパー 4万円
上記3点セット 13万3000円
ヘッドライトカバー 1万1800円
ルーフスポイラー 3万9000円
※価格はすべて税別です

エアロパーツ以外も豊富に

ケイゾーンが展開する〈慶虎〉シリーズ。
エアロを中心に人気を博しているが、サスペンションキットも支持率が高い。
中でもキットA・キットRはフロントに全長調整式車高調を採用。
軽トラはホイールベースが短く、どうしても跳ねやすいのだが、それをグッと抑えて快適に走れるとあって好評だ。
「スプリングレートは現行キャリイやハイゼットで8Kに設定。純正よりも硬めにして、それに合わせてショックの伸び側も踏ん張るようにしています。だから段差を踏んだ時にポンポン跳ねず、浮き沈みが1回で収まってくれる。乗り味は少し硬めですが、乗り心地は純正よりかなりいいと思いますよ」と代表の横川さん。
さらにキットRはリアショックも全長調整式となり、15段階の減衰力調整も付くので、「もうちょっと硬く」「少し柔らかめに」といったアレンジが可能。
自分好みを追求したいならキットRだ。
その他、マフラーやアングルポスト、ホイールにドラムカバーといったアイテムまで幅広く展開。〈慶虎〉で1台丸ごとコーディネイトも可能になっている。

慶虎 SUSPENSION

選べる3タイプのローダウンキット
スタンダードなキットA。
それよりきめ細かな調整が可能なキットR。
キットBは低コストがウリ。
売れ筋はキットRで、フロントは全長調整式車高調、リアはダウンリーフ+全長調整式ショックの組み合わせとなる。
「純正リアショック流用のキットAでも十分に高性能ですが、もっと乗り心地にこだわるならキットRがおすすめ。ただ、仕事柄かなり重量のある荷物をよく積
むという方は、キットAの方がいいですね」。

KIT R


ストローク量をキープしたまま下げられる全長調整式。
バネは車種に応じて最適な自由長&レートが組み合わされる。

前後ともに15段階の減衰力調整機能を搭載。
使い方や好みに応じて乗り味をカスタマイズできるのが嬉しい。

KIT A

フロントは全長調整式車高調、リアはダウンリーフ。
突き上げ感を抑えた優れた乗り心地を実現する。
ダウン量はキットRと同じで、F40・R45ミリくらいが目安。

KIT B

フロントはダウンサス、リアはダウンリーフ。
前後ともショックは純正流用となる。
手軽に落としたいユーザー向き。
ダウン量はF30・R45ミリくらいが目安。

Specification
キットA 9万8000円〜10万3000円
キットB 5万2000円
キットR 12万6000円〜13万1000円
※価格はすべて税別です

慶虎 ANGLE POST

美しい鏡面仕上げで高級感UP

純正はとことん実用的で飾り気がない荷台まわりも、お洒落にドレスアップしたい。
アングルポスト、デッキカバー、キャビンガードは、いずれもステンレス鏡面仕上げを用意(デッキカバーはアルミ製もあり)。
純正メッキグリルやドアミラーとも相性ばっちり。


ステンレス鏡面の美しい輝きが目を引くアングルポスト。
位置的にも目立ち度抜群。
もちろん強度や耐久性も高い逸品だ。

3辺セットのデッキカバー。
厚み1.5ミリのステンレス鏡面タイプ(両面テープ付属)と、厚み2ミリのアルミ縞板タイプ(両面テープ付属)の2種類がある。

荷物とキャビンの干渉を防ぐキャビンガード。
パイプ+パネル仕様のタイプⅠに加え、フック付きパイプ単体のタイプⅡも登場。
どちらもステンレス鏡面仕上げ。

Specification
デッキカバー 2万5000円(アルミ縞板)
2万8000円(ステンレス鏡面)
アングルポスト 4万7000円〜5万円
キャビンガード 3万円(タイプⅠ)
2万円(タイプⅡ)
※価格はすべて税別です

慶虎 MUFFLER

さり気なくレーシーな雰囲気を演出する
片側2本出しはエアロ装着用とノーマル用の2タイプあり、テールエンドと価格は共通。
フロントパイプのフランジ後から交換するタイプで、音量は程良い保安基準レベルとなっている(基本的に車検非対応)。
サイド左出し(競技用)は個性とヤンチャさを出したい人にぴったり。


片側2本出し

サイド左出し

Specification
片側2本出しマフラー 4万8000円
サイドマフラー 5万2000円
※価格はすべて税別です

足元はブレーキまで抜かりなく

慶車輪

オリジナルホイール〈慶車輪〉。
スリムで足長感のある5本スポークモデルで、1ピースながらリムの深さもしっかり感じられるデザイン。
ラインアップは15〜17インチ。
J数も5J〜5.5Jと履きやすいサイズを用意している。
カラーはブラックポリッシュのみ。


ブレーキチューンの入門編としてもピッタリなスリット入りローター。
〈慶車輪〉とぜひセットで導入したい。

リア用のドラムカバー。
車種専用設計なので隙間に泥が溜まる心配もない。
カラバリはアルマイト4色。


カラフルなマッドフラップ。
ステンレスと組み合わせで高級感も上々。
写真の他、新色・ブラックもあり。

Specification
慶車輪:15×5.0J 1万2000円
16×5.5J 1万4000円
17×5.5J 1万6000円
慶虎6本スリットブレーキローター(2枚1セット)
1万5000円
慶虎ドラムブレーキカバー(2枚1セット) 1万円
慶虎マッドフラップ(2枚1セット) 1万円
※価格はすべて税別です

慶虎 INTERIOR

赤の刺繍がインパクト大取り付けもカンタン

味気ない軽トラの室内を彩りよくアレンジできるアイテムが多数。
シートカバーは黒ベース×赤ステッチで、背もたれには大きく〈慶虎〉の刺繍入り。
DIY装着を想定して設計しており、初心者でも取り付けカンタン。
懐かしい雰囲気のダッシュマットや、スポーティなチェッカー柄のフロアマットにも注目。


シートカバーとお揃いのダイヤキルト仕様のハンドルカバー。
お洒落で握り心地もGOOD。

昭和テイスト全開のチンチラ風マット。
赤×黄色、黒×赤、青×黄色の3色あり。

慶虎ロゴプレート&ヒールパッド付き。
カラバリは全6色をラインナップ。

Specification
シートカバー 1万8000円
ダッシュマット 1万6000円
フロアマット 1万6000円
ハンドルカバー 3500円
※価格はすべて税別です

問シフト ☎ 078-964-2266 http://www.shift-sp.co.jp

Kカースペシャル ドレスアップガイド Vol.26 Kトラパーツブック2020より(2019.12.13)

[スタイルワゴン・ドレスアップナビ]

アクセスランキング

  1. もうナビはスマホでいい! ならYouTube再生も可能なケンウッドの最新ディスプレイオーディオはどう?|AVN カスタム
    2020年10月22日
    もうナビはスマホでいい! ならYouTube再生も可能なケンウッドの最新ディスプレイオーディオはどう?|AVN カスタム
  2. もうナビはスマホでいい! ならYouTube再生も可能なケンウッドの最新ディスプレイオーディオはどう?|AVN カスタム
  3. オシャレ映え〈トヨタ・アルファード&ヴェルファイア〉見せて威張れる鍛造|FORGED DESIGN 888|ホイール カスタム
    2020年10月21日
    オシャレ映え〈トヨタ・アルファード&ヴェルファイア〉見せて威張れる鍛造|FORGED DESIGN 888|ホイール カスタム
  4. オシャレ映え〈トヨタ・アルファード&ヴェルファイア〉見せて威張れる鍛造|FORGED DESIGN 888|ホイール カスタム
  5. 【日本で買えない日本車を買いたい!】その方法は? タンドラ・セコイア・シエナ……
    2020年10月21日
    【日本で買えない日本車を買いたい!】その方法は? タンドラ・セコイア・シエナ……
  6. 【日本で買えない日本車を買いたい!】その方法は? タンドラ・セコイア・シエナ……
  7. “ホイール交換は自分で”のアナタ! 小型軽量で便利! 最適なトルクで仮締めできるKTCの電動インパクトレンチがデビュー|工具 カスタム
    2020年10月22日
    “ホイール交換は自分で”のアナタ! 小型軽量で便利! 最適なトルクで仮締めできるKTCの電動インパクトレンチがデビュー|工具 カスタム
  8. “ホイール交換は自分で”のアナタ! 小型軽量で便利! 最適なトルクで仮締めできるKTCの電動インパクトレンチがデビュー|工具 カスタム
  9. 正統派の高級品〈トヨタ・ヴォクシー/ノア /エスクァイア〉ダブルピアスと2ピース|AMISTAD|ホイール カスタム
    2020年10月22日
    正統派の高級品〈トヨタ・ヴォクシー/ノア /エスクァイア〉ダブルピアスと2ピース|AMISTAD|ホイール カスタム
  10. 正統派の高級品〈トヨタ・ヴォクシー/ノア /エスクァイア〉ダブルピアスと2ピース|AMISTAD|ホイール カスタム
  1. スタイルワゴン創刊300号記念! 愛車投稿キャンペーンを開催します! 投稿者全員に特別ステッカープレゼント! 特別賞受賞車は取材も!
    スタイルワゴン創刊300号記念! 愛車投稿キャンペーンを開催します! 投稿者全員に特別ステッカープレゼント! 特別賞受賞車は取材も!
  2. スタイルワゴン創刊300号記念! 愛車投稿キャンペーンを開催します! 投稿者全員に特別ステッカープレゼント! 特別賞受賞車は取材も!
もっと見る