純正でも厳ついヴェルファイアのカスタムはちょっとでもいい! 旬のフラップとハーフエアロの合わせ技

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ハーフとフラップ、
分割、そして混合式


AFFECTION/VELLFIRE
アフェクション/ヴェルファイア(30系後期エアログレード)


アフェクション ヴェルファイア 30系 後期 エアロ カスタム
バンパーエアロでインパクト系重視のスタイルから一変、イマドキなシンプル系へ舵を切ったアフェクションのフラップシリーズ。

最新作となるヴェルファイアは、そんなフラップシリーズをさらに進化させた、新感覚のエアロキット。

サイド&リアはフラップシリーズの共用となるが、フロントはハーフとフラップの混合式。ヴェルファイア特有のメッキ感をセーブするため、両サイドは純正バンパーに被せるハーフタイプ。

そしてボトム中央は純正バンパー底面へアドオンするフラップ式ですっきりとしたフォルムに。

3分割したエアロキットのボトムラインを、滑らかなラインでまとめ上げたフィニッシュも秀逸だ。

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「純正でも厳ついヴェルファイアのカスタムはちょっとでもいい! 旬のフラップとハーフエアロの合わせ技」の1枚めの画像
中央、両サイドの3分割式となるフロント。中央は純正バンパー下へ設置するフラップタイプだが、 両サイドは純正メッキガーニッシュを大胆に覆う被せ型。ボディ同色の面積を増やすことで、メッキ特有のギラギラ感を抑えた。

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「純正でも厳ついヴェルファイアのカスタムはちょっとでもいい! 旬のフラップとハーフエアロの合わせ技」の2枚めの画像
ドア底に追加するサイドフラップ。 前後分割式なのでドア開閉時に踏みつける心配もなし。

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「純正でも厳ついヴェルファイアのカスタムはちょっとでもいい! 旬のフラップとハーフエアロの合わせ技」の3枚めの画像
リアは中央のディフューザーと両端のフラップが別体の3ピース構造。躍動感みなぎる形状。

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「純正でも厳ついヴェルファイアのカスタムはちょっとでもいい! 旬のフラップとハーフエアロの合わせ技」の4枚めの画像
純正被せ型のリアウイング。翼端板風の両サイドや中央の縦フィンがスポーツ感をプラスする。

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「純正でも厳ついヴェルファイアのカスタムはちょっとでもいい! 旬のフラップとハーフエアロの合わせ技」の5枚めの画像
リアスライドドア後端にスポーティなアクセントをプラスするドアパネル。

曲線的フォルムとディープコンケイブが特徴のカイザーLK-1。アルファード&ヴェルファイア専用の21インチ。


【PARTS SPECIFICATION】
フロントハーフスポイラー 6万8000円
サイドフラップ 6万5000円
リアサイドフラップ 3万8000円
リアセンターディフューザー 3万9000円
上記4点セット 18万8000円
リアドアパネル 5万円
リアウイング 5万円
ホイール/アフェクション・リミッテッドカイザーLK-1(21×8.5+35) 7万8000円
タイヤ/(245/35-21)

問:アフェクション 06-6796-0090
http://www.affection-japan.jp

スタイルワゴン2020年2月号より

[スタイルワゴン・ドレスアップナビ]

アフェクション

電話 : 06-6796-0090 URL : http://www.affection-japan.jp

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