〈トヨタ・C-HR〉ううぅ、唸るほどレーシーで渋い!! クーペSUVならではの似合いまくるエアロフォルム!

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レーシングカウル風の迫力フェイスで精悍に。

AIMGAIN SPORT/C-HR
エイムゲイン スポーツ/C-HR(ZYX/ZGX・前期)


エイムゲイン C-HR 前期 エアロ カスタム
都会的なローダウンスタイルも似合うC-HRには、エイムゲインスポーツが提案するこんなアグレッシブな装いもオススメ。

イメージをガラリと一新できるフルバンパータイプでもあるため、C-HRの新たな魅力を満喫することができるからだ。

印象的なのはフロントフェイス。立体感にこだわったルーバー形状の開口部を備えたバンパーは、ボトム部分がまるでレーシングカウルのように攻撃的かつ斬新な意匠。

このカウル風なデザインをリアのボトムでも踏襲しているため、さながらレーシングマシンのような雰囲気を味わえるから、エアロ装着による満足度はひとしおだ。

デモカーのようにエアサスでベタ落としすれば、C-HRがレーシングカーに化ける。

バンパーで印象激変


グリル下の開口部分は、立体感を重視したルーバー形状を採用。ボトム部分はフォーミュラマシンのフロントカウル風で、別体のリップもあり。

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「〈トヨタ・C-HR〉ううぅ、唸るほどレーシーで渋い!! クーペSUVならではの似合いまくるエアロフォルム!」の1枚めの画像
適度な量感を持つサイドスカートは、低さ感演出にも効果的。ボトムラインはエッジーだ。

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「〈トヨタ・C-HR〉ううぅ、唸るほどレーシーで渋い!! クーペSUVならではの似合いまくるエアロフォルム!」の2枚めの画像
リアスポイラーは、ボトム部分が別体ディフューザー風で精悍。リフレクターも付属する。

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翼の中央を低く、両端を高く造形したリアスポイラーも躍動感満点。両端は翼端板風形状。

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「〈トヨタ・C-HR〉ううぅ、唸るほどレーシーで渋い!! クーペSUVならではの似合いまくるエアロフォルム!」の4枚めの画像
細く鋭い2×5スポークが魅力なGTM。純正よりも軽く、トヨタエンブレムも装着可能。

【PARTS SPECIFICATION】
フロントバンパー+アンダースポイラー 13万8000円
サイドスカート 6万8000円
リアスポイラー(リフレクター付属) 7万8000円
リアゲートスポイラー 5万円
マフラーフィニッシャー(マフラーカッター付属) 3万5000円
GTキャリパーカバー 4万8000円
ホイール/エイムゲインGTM (21×F9.5+40,R9.5+35) 13万8000円~
タイヤ/ニットー・NT555 G2(245/30-21)
ローダウン/エアサス=ボルドワールド

問:エイムゲイン 082-427-2334
http://www.aimgain.net

スタイルワゴン2020年4月号より

[スタイルワゴン・ドレスアップナビ]

エイムゲイン

電話 : 082-427-2334 URL : http://www.aimgain.net

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