画像ギャラリー【全12枚】息をのむ躍動感〈トヨタ・アルファード&ヴェルファイア〉バンパーで劇的な進化を|KUHL PREMIUM 30A-RS GT|エアロ カスタム

「息をのむ躍動感〈トヨタ・アルファード&ヴェルファイア〉バンパーで劇的な進化を|KUHL PREMIUM 30A-RS GT|エアロ カスタム」の1枚目の画像 11 フロントフォグアタッチメント クールバンパーにフォグを付けたい場合は、別売りのアタッチメントキットをオススメ。 バンパーダクトに直接装着できるだけでなく、クールプレミアムのオリジナルバンパーオプションであるダクトカバー越しにも対応。
「息をのむ躍動感〈トヨタ・アルファード&ヴェルファイア〉バンパーで劇的な進化を|KUHL PREMIUM 30A-RS GT|エアロ カスタム」の2枚目の画像 11 フロントフォグアタッチメント フロントバンパーに専用フォグを追加可能
「息をのむ躍動感〈トヨタ・アルファード&ヴェルファイア〉バンパーで劇的な進化を|KUHL PREMIUM 30A-RS GT|エアロ カスタム」の3枚目の画像 10 スラッシュ4テールマフラー 100φの真円テールを、左右4本出しでレイアウトしたマフラーは、外側へワイドに張り出す見た目も特徴。 ブランドロゴも控えめ。
「息をのむ躍動感〈トヨタ・アルファード&ヴェルファイア〉バンパーで劇的な進化を|KUHL PREMIUM 30A-RS GT|エアロ カスタム」の4枚目の画像 8 リアウイング 30系全車に装着できるリアウイングは翼端板付きのレーシーな仕様。 純正を残したまま被せる追加型だ。 底面の黒塗り推奨。
「息をのむ躍動感〈トヨタ・アルファード&ヴェルファイア〉バンパーで劇的な進化を|KUHL PREMIUM 30A-RS GT|エアロ カスタム」の5枚目の画像 7 レーシングボンネット 両端が盛り上がった3D感抜群なボンネットは、先端が純正よりもやや長い、技ありのロングノーズタイプ。 顔付きがワイルドだ。
「息をのむ躍動感〈トヨタ・アルファード&ヴェルファイア〉バンパーで劇的な進化を|KUHL PREMIUM 30A-RS GT|エアロ カスタム」の6枚目の画像 5 リアバンパー 6 リアフローティングディフューザー リアも2パーツで構成。 ベースバンパーに追加する、浮遊感のあるディフューザーとの併用が基本となる。 バンパー中央に埋め込むローマウントLEDは別売。
「息をのむ躍動感〈トヨタ・アルファード&ヴェルファイア〉バンパーで劇的な進化を|KUHL PREMIUM 30A-RS GT|エアロ カスタム」の7枚目の画像 4 サイドステップ Sグレードの純正サイドとの交換式となる、パネル一体式。 塗り分けることで底部のリップだけを別体風に魅せることも。 前後分割のため、乗降時に踏む心配なし。
「息をのむ躍動感〈トヨタ・アルファード&ヴェルファイア〉バンパーで劇的な進化を|KUHL PREMIUM 30A-RS GT|エアロ カスタム」の8枚目の画像 3 フロントバンパーダクトカバー オリジナルバンパーの左右開口部には、見た目の攻撃性を高める、別売りのフィン付きカバーが追加できる。 塗り分けもぜひ。
「息をのむ躍動感〈トヨタ・アルファード&ヴェルファイア〉バンパーで劇的な進化を|KUHL PREMIUM 30A-RS GT|エアロ カスタム」の9枚目の画像 1 フロントバンパー 2 RSフロントディフューザー クールの特徴である3D感を色濃く表現。 バンパーの底に追加するリップであるディフューザーは、純正バンパーにも装着できる。
「息をのむ躍動感〈トヨタ・アルファード&ヴェルファイア〉バンパーで劇的な進化を|KUHL PREMIUM 30A-RS GT|エアロ カスタム」の10枚目の画像
「息をのむ躍動感〈トヨタ・アルファード&ヴェルファイア〉バンパーで劇的な進化を|KUHL PREMIUM 30A-RS GT|エアロ カスタム」の11枚目の画像
「息をのむ躍動感〈トヨタ・アルファード&ヴェルファイア〉バンパーで劇的な進化を|KUHL PREMIUM 30A-RS GT|エアロ カスタム」の12枚目の画像

アクセスランキング

  1. 100均の洗車用品ってどうなの? スタワゴ編集部員が実際にチェックして評価します!
    2021年07月01日
    100均の洗車用品ってどうなの? スタワゴ編集部員が実際にチェックして評価します!
  2. 100均の洗車用品ってどうなの? スタワゴ編集部員が実際にチェックして評価します!
  3. 【車高調の基本講座#2/2】初心者がやりがちな車高調での車高調整の落とし穴。
    2019年10月27日
    【車高調の基本講座#2/2】初心者がやりがちな車高調での車高調整の落とし穴。
  4. 【車高調の基本講座#2/2】初心者がやりがちな車高調での車高調整の落とし穴。
  5. ワイドも標準もインチアップサイズがわかる! ノア&ヴォクシー&エスクァイア ホイールベーシックガイド+ホイール基礎知識
    2018年03月18日
    ワイドも標準もインチアップサイズがわかる! ノア&ヴォクシー&エスクァイア ホイールベーシックガイド+ホイール基礎知識
  6. ワイドも標準もインチアップサイズがわかる! ノア&ヴォクシー&エスクァイア ホイールベーシックガイド+ホイール基礎知識
  7. その3:車検に通るのは40ミリアップまでってホント?|プロが回答!【アゲ系の掟】リフトアップ講座|スズキ・エブリイ|カスタム
    2021年01月26日
    その3:車検に通るのは40ミリアップまでってホント?|プロが回答!【アゲ系の掟】リフトアップ講座|スズキ・エブリイ|カスタム
  8. その3:車検に通るのは40ミリアップまでってホント?|プロが回答!【アゲ系の掟】リフトアップ講座|スズキ・エブリイ|カスタム
  9. 後席が快適すぎる!! 2列目「キャプテンシート」のおすすめミニバン5車種
    2019年04月18日
    後席が快適すぎる!! 2列目「キャプテンシート」のおすすめミニバン5車種
  10. 後席が快適すぎる!! 2列目「キャプテンシート」のおすすめミニバン5車種
  11. 【知ってますか? ディーラーで買えるプレミアムな日産・セレナ】売れてるミニバンに際立つ個性と爽快な走りを|コンプリートカー カスタム
    【知ってますか? ディーラーで買えるプレミアムな日産・セレナ】売れてるミニバンに際立つ個性と爽快な走りを|コンプリートカー カスタム
  12. 【知ってますか? ディーラーで買えるプレミアムな日産・セレナ】売れてるミニバンに際立つ個性と爽快な走りを|コンプリートカー カスタム
もっと見る