【ハイラックスは街乗りオフ系が正解vol.1】タコマ顔の強靱なスタイルが渋い|ハザード

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タコマフェイスがもたらす強靱な顔つき
ハイラックスの印象が大胆に変わる

Hazard/ハザード

ハイラックス gun125 カスタム トラック ピックアップ オフ系 ハザード hazard
ハザード・ハイラックス


横に長く、縦にも大きく広げた押し出し感あふれる六角形のフロントグリル。その中央には国内で販売している車種では見かけない、分かりやすいトヨタのロゴ。その見た目、紛れもなく北米トヨタで販売されているピックアップ、タコマである。

その力強いフロントマスクを違和感なくインストールしたのがハザードのハイラックス。しかもワンオフではなく、専用設計のフェイスキットとして製品化。その名も「タコマックス」。同社の大林代表が海外でタコマを見て、イカツい顔面にひと目惚れしたことが開発のきっかけとなった。

キモとなるのはグリルのサイズ感。いざハイラックスの顔面に合わせて整えていくと、グリルが小さくなってしまう。そこで光に支障が出ない範囲でライトに被せ、さらに専用のフードトップモールも追加することで、タコマに近い大きさと奥行き感を表現。切り上げたボトムや角を立てたコーナーなど、細部のディテールもタコマの雰囲気を忠実に再現している。

さらにインパクトを底上げするオーバーフェンダーも開発。数値以上のワイド感が出るように面積を広げ、ワークス風のアレンジでワルっぽくキメ。そこに収まるホイールは、ハザードオリジナルのフォース・デナリ。ディープなコンケイブディスクが豊かな表情を作り、リフトアップした足元と相まって強烈な存在感を放つ。

ハイラックスのカスタマイズに新たな風を吹き込む1台、要チェック。

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「【ハイラックスは街乗りオフ系が正解vol.1】タコマ顔の強靱なスタイルが渋い|ハザード」の1枚めの画像
ボトムを斜めに切り上げることでタコマらしさをアピール。視覚的に車高アップ感も強調できる。フォグはハイラックス純正を流用可能だ。

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「【ハイラックスは街乗りオフ系が正解vol.1】タコマ顔の強靱なスタイルが渋い|ハザード」の2枚めの画像
アシストグリップもクラフトプラスの製品。良くあるウッド調ではなく、無垢材で作り上げたリアルな質感は目にも優しい。

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「【ハイラックスは街乗りオフ系が正解vol.1】タコマ顔の強靱なスタイルが渋い|ハザード」の3枚めの画像
ボディカラーに合わせてナチュラルに仕上げた内装。コーデュロイ生地を採用したクラフトプラスのシートカバーがマッチ。

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「【ハイラックスは街乗りオフ系が正解vol.1】タコマ顔の強靱なスタイルが渋い|ハザード」の4枚めの画像
出し過ぎるとホイールの選択肢が限られるため、フェンダーの出幅は35㎜に抑えた。付属のリベットは手軽な貼り付け式。

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「【ハイラックスは街乗りオフ系が正解vol.1】タコマ顔の強靱なスタイルが渋い|ハザード」の5枚めの画像
ゴツい純正サイドと交換するサイドステップバー。純正よりスリムな作りなので、視覚的に車高が上がったように見える。

樹脂部分を艶ありに


ラングラー純正アンヴィルグレーでオールペンしたボディを引き締めるため、各部を艶ありのブラックで塗り分け。メリハリが付き、落ち着きも得られる。

インサートプレートにオプション追加

レッド(標準)

グリーン(オプション)
デナリのインサートプレートを試しにグリーンで塗ったら反響が良く、オプションとして新設定。他にはアメリカンなクロームメッキもリリースし、選ぶ楽しさが広がった。

【PARTS SPECIFICATION】
タコマックス フロントフェイスキット 18万5900円
オーバーフェンダー 11万8000円
ホイール/フォース・デナリ(18×8.0+15) 5万2000円
タイヤ/モンスタタイヤ(285/60-18)
足まわり/ジャオス
※ワイドトレッドスペーサー30mm使用

ハザード・ハイラックス

問:ハザード 076-254-0014
https://hazard.co.jp

記事情報

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