画像ギャラリー【全10枚】【約1.5インチ=約40ミリのちょい上げキット】ACCがリフトアップパーツでお洒落な街乗りオフ仕様へ|ハリアー・ハイラックス

「【約1.5インチ=約40ミリのちょい上げキット】ACCがリフトアップパーツでお洒落な街乗りオフ仕様へ|ハリアー・ハイラックス」の1枚目の画像
「【約1.5インチ=約40ミリのちょい上げキット】ACCがリフトアップパーツでお洒落な街乗りオフ仕様へ|ハリアー・ハイラックス」の2枚目の画像
「【約1.5インチ=約40ミリのちょい上げキット】ACCがリフトアップパーツでお洒落な街乗りオフ仕様へ|ハリアー・ハイラックス」の3枚目の画像 40㎜の分厚い金属をボルトオンする明解な商品で、当然の車検対応。強度対策も万全で、例えばハリアーのリア用とハイラックス用はジュラルミン、ハリアーのフロント用はスチール製となる。1年保証付き。現行GT系XVを開発中。
「【約1.5インチ=約40ミリのちょい上げキット】ACCがリフトアップパーツでお洒落な街乗りオフ仕様へ|ハリアー・ハイラックス」の4枚目の画像 ハイラックス用はアッパーマウントとスプリングの間に噛ます構造。ストロークに影響を与えないため、乗り心地は純正のまま。ビギナーにも手軽に扱える。
「【約1.5インチ=約40ミリのちょい上げキット】ACCがリフトアップパーツでお洒落な街乗りオフ仕様へ|ハリアー・ハイラックス」の5枚目の画像 ハイラックスは80以上に前下がりの傾向が強く、キットはその補正を含めフロント用に限定して販売。80同様、市販のリフトアップコイルとの併用も可能。
「【約1.5インチ=約40ミリのちょい上げキット】ACCがリフトアップパーツでお洒落な街乗りオフ仕様へ|ハリアー・ハイラックス」の6枚目の画像
「【約1.5インチ=約40ミリのちょい上げキット】ACCがリフトアップパーツでお洒落な街乗りオフ仕様へ|ハリアー・ハイラックス」の7枚目の画像 車種によりキット内容が異なり、80のフロント用にはスタビリンクが付属。フロントは純正マウントの上へ、リアはスプリングとロアアームの間に噛ます。
「【約1.5インチ=約40ミリのちょい上げキット】ACCがリフトアップパーツでお洒落な街乗りオフ仕様へ|ハリアー・ハイラックス」の8枚目の画像 80も僅かに前下がりだが、キットを使うと前後を水平に保てる。クリアランスを均等化するには、オプションのリアブラケットが必要。2WDにも装着可。
「【約1.5インチ=約40ミリのちょい上げキット】ACCがリフトアップパーツでお洒落な街乗りオフ仕様へ|ハリアー・ハイラックス」の9枚目の画像
「【約1.5インチ=約40ミリのちょい上げキット】ACCがリフトアップパーツでお洒落な街乗りオフ仕様へ|ハリアー・ハイラックス」の10枚目の画像

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