【スマホじゃダメ!? 第6回】パナソニック・ストラーダ|実は売れてる最新の大画面ナビを連載でチェック

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ナビ大画面化の立役者は
新旧問わず430車以上に対応


Panasonic/Strada
パナソニック/ストラーダCN-F1X10BLD


10V型/フローティング/汎用
SDカーナビステーション

カーナビ 大画面 フローティング パナソニック ストラーダ F1X
CN-F1X10BLDには10V型ワイド画面を採用。画面寸法は幅223mm×高さ126mm。フローティング構造は画面角度の調整幅が広いのも特徴。


有機ELの採用で薄く、軽く、そして美しい画面に進化
2016年3月に発売されたストラーダのFシリーズ「CN-F1D」はまさにカーナビの歴史を変える1台として記憶に残るモデルとなった。

大画面トレンドが徐々に浸透している中、多くのユーザーが不満に感じていた「自分のクルマを大画面化することが難しい」という悩みに対し本体を2DINスペースに固定し、ディスプレイをコンソールから飛び出す方式を考えついた。これが昨今では常識になりつつある「フローティングディスプレイ」の本格的な始まりと言える。

ディスプレイの大きさも2016年では9V型だったが、2019年には10V型を発売。ポイントはスマホやタブレットで使われている「狭額縁」構造を採用することで9V型と同じサイズで10V型を実現した点だ。

そして最新モデルでは有機ELを採用することで画質のさらなる向上とともに外装フレームにマグネシウムダイカストを採用することで約30%の軽量化を達成している。

大画面ナビ市場において多くのユーザーに門戸を開いた立役者の進化は止まらない。

●CN-F1X10BLDの実力は?●

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●ナビ性能〜わかりやすいリアルな交差点案内〜 準天頂衛星「みちびき」でGPSを補完することで測位精度を向上。さらに実際の標識と同じデザインのリアル交差点拡大図では、路面のカラー塗装などもリアルに対応。分かりやすく案内してくれる。

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●UI〜スマホと同じ感覚で操作が可能〜 モーションコントロールの採用でフリック&ドラッグ、ピンチイン&アウトなどスマホと同じ感覚で操作が可能。特にタッチレスポンスや指に吸い付くような追従性の良さなどストレスは極めて少ない。

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●AV機能〜音のプロ集団によるチューニング〜 ストラーダではおなじみの音のプロ集団「ミキサーズ ラボ」とのコラボは健在。ハイレゾ音源をさらに際立たせる「音の匠」には3つのサラウンドモードを採用、車内の音響空間をレベルアップさせる。

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●ドラレコ連動〜あおり運転にも即座に対応できる〜 専用ドラレコ「CA-DR03 HTD」との接続で前後方向ともHD画質で大画面上で再生が可能。後方をリアルタイムに表示する「ワンタッチ後方ビュー」はあおり運転にも素早く状況が確認できる。

●最新型の注目ポイント!●

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黒色が引き締まってストラーダ史上最高に見やすい〜(右側=F1X10BLD/左側=従来品)自己発光しコントラスト比の高い有機ELパネルの特性を生かし、黒色の明暗をくっきり表現。色再現性に関してはトップレベルの出来。

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市販ナビ唯一のブルーレイプレーヤーを搭載して高画質が楽しめる〜ブルーレイプレイヤーの搭載は他社にはない大きな強み。市販ソフトはもちろん、家庭で撮りためた映像を車内で楽しむことができる。

【PARTS SPECIFICATION】
■画面サイズ:10V型ワイド■地上デジタルTVチューナー:地上デジタル放送(ワンセグ対応)■VICS WIDE対応:○■Bluetooth:○■DVD/CD:○■ナビ連携型ドライブレコーダー:CA-DR03HTD■地図更新:最大3年分無料(全地図更新は1回、部分地図データ更新は年間最大6回を予定)■発売日:2020年10月■価格:オープン

問:パナソニック オートモーティブ社 お客様ご相談センター 0120-50-8729
https://panasonic.jp/car/

スタイルワゴン2021年2月号より


[スタイルワゴン・ドレスアップナビ]

パナソニック

電話 : 0120-50-8729 URL : http://panasonic.jp/car/

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