【新型BRZ本日13時ジャパンプレミア】発表初日にそこ伝える!? スバル専門誌ならではのマニア目線でトヨタGR 86と同時発表のライトウエイトスポーツカーをチェック【動画も有り】

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スバルスタイルVOL.9は
新型BRZ速攻ガイドの特別付録付き!

subaru トヨタ スバル スタイル GR 86 brz ジャパンプレミア 4月5日 新型 2代目 スポーツカー 速報 発表


数週間前に、SUBARUとトヨタの共同開発の新型車両をオンラインにて公開すると言うアナウンスが入った。事前には色々と噂が飛び交ったが、やはり大本命「新型BRZとGR 86」が!!

4月8日(木)に発売となるスバルスタイルVOL.9では、この新型BRZプロトタイプをガッツリ紹介。特別付録の小冊子になっているので、是非とも購入してチェックしてください。

amazonでの購入はこちらから。
スバルスタイルVOL.9(4月8日発売)https://amzn.asia/8vF88Uv

新型BRZ
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GR 86

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GR 86

そして本日発表のあった新型BRZとGR 86。この2台揃い踏みの状態もレポート!!

▼▼オンラインイベントはこちら▼▼
https://youtu.be/PQVenr0jP6c

まず、そのシルエットは初代BRZを継承しながら正常進化を遂げたものになっている。空力/重量/剛性など走りに直結する要素を全てバランスよく調和し、高次元のライトウエイトスポーツカーを完成させている。エンジンは新型BRZ専用となる2.4L水平対向4気筒/TOYOTA D-4S。初代の2.0Lから排気量アップでパワー&トルクを向上。ターボ化も期待されていたが、BRZの特性を考えた上で必然のNAという選択だ。ここらへんは、アフタパーツのボルトオンターボなど、カスタム&チューニングの幅があるということで!

と、まあ、このドレナビ以外でも、webではすでに基本的な部分の記事が出ているだろうから、ここではスバルのカスタム専門誌らしく!?「スバルスタイル」的な目線でちょっとだけ細かい部分をチェック!!!

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新型BRZ開発責任者 井上正彦PGM

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こちらGR86。

各ダクト、ちゃんと穴空いてます! 空気の流れもデザインしたという、徹底ぶり。GR 86もカタチは違うがちゃんと穴あき。

先進的なアーモンドアイデザイン。空力感のあるボディフォルムとベストマッチ。SUBARUのアイデンティティも感じる部分。

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フロントダンパーのアッパー部。車高調交換時の減衰力変更はやりやすそう。

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ダンパーに貼ってあったステッカーにはSUBARUの文字が!

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フロント開口部からのエアインテークレイアウトは初代と同じ感じ。

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オイルエレメントはエンジンルーム内上部にあり。STIやアフターメーカーのエレメントの装着効果が高いポジションだ。

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AT車にはアイサイトが標準装備される。プリクラブレーキ、クルコン、車線逸脱&先行発進、後退時ブレーキアシスト、後側方警戒支援。ステアリングアシストは無し。

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インテリアは全体的に質感が大幅向上。ルーフパネルもブラック仕様でスポーティ感抜群。

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ナビは大画面仕様がバッチリインストールできるデザイン。

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ルームランプは電球仕様でした。これならLEDバルブに交換もありか?

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トランクを開けたラゲッジの中央にも電球がある。少し暗い印象なのでLEDバルブにすれば夜の荷下ろしとかにいいかも!

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ドアノブを見る限り、スマートキー仕様みたいですね!

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給油口はプッシュ式。無鉛プレミアムの表記あり。

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タイヤはミシュラン パイロットスポーツ4。高性能ハイグリップタイヤだ。サイズは215/40R18。またエントリーグレードとして17インチが標準となるグレードも設定される予定。

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ドアオープン連動のフットランンプも電球。

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トランクのオープンはボタン式。バックカメラは埋め込み式になっている。これは純正オプションか? 後付けよりもスマートな取り付けなので、ぜひ優先したい純正OPのひとつ。

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こちら大注目のSUBARU用品&STIパーツ装着車のプロトタイプ。大型リアウイングや鍛造ホイールなどの設定もありそう。アクセサリーライナーも設定されそうだ!

※今回紹介している新型BRZ/GR86はプロトタイプとなります。

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2020年4月8日発売
特別付録/世界最速 新型BRZガイドブック付き

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【スバルスタイル編集部】

写真:土屋勇人、SUBARU、TOYOTA

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