【10日連載!】1日1台寝てきました! 10泊11日車中泊インプレッション_どのクルマが1番寝やすい!? ■第一夜 トヨタ・ノアMU

  • 公開日時 :
  • 更新日時 :

10泊11日 車中泊インプレッション!

車中泊と一言で言っても、寝るクルマやフラットスペースの作り方によって、その“快眠度”は大きく変化する。同じクルマだとしても寝方や、寝心地を良くするためのグッズを駆使することで、もっともっと快適に過ごすこともできるのだ。今回はクルマによって異なる寝心地を実証するために、10泊の車中泊キャンプを敢行。さて、意外にももっとも寝やすかったのは、あのクルマでした!

■■第一夜 トヨタ・ノアMU(モデリスタ)■■

車中泊にはピッタリ!5人乗りミニバン

車中泊 ノア ミニバン できる 試し インプレッション 体験
快眠度 ★★★★★
腰のやられ具合 ☆☆☆☆☆
就寝人数目安 大人2名
車両価格 272万1400円〜327万2500円
乗車定員 5名

Mクラスミニバンのトヨタ・ノア。今回はノーマル車ではなく、モデリスタがアウトドアユースのニーズに合わせて作り上げたコンプリートカー「MU」。ハンガーフックや床下収納、汚れに強い専用フロアなどを標準装備し、マルチユースボードやエアスリープマットなど、車中泊にぴったりなオプションも揃える。アウトドア向けにカスタムされたクルマがディーラーで買えるというのが、まず嬉しい。

フラットスペースの作り方は、オプションのマルチユースボード+2列目シートのフルリクライニング。ヘッドレストを外して、座席横のレバーでリクライニング。マルチユースボードは、シートに合わせて高さを調節するだけなので簡単。フラットスペースの長さは約195センチあり、幅は最小で120センチ。大人2人なら十分に足を伸ばして寝られる。

2列目の座面部分がやや下がる感じなので、高さ調節のマットを追加するのがベスト。マットの高さは座面奥が約15センチ、座面手前が約10センチ程度あればベスト。折りたたみ式のベッドマットを重ねて使うのが良いかも。2列目背面は比較的フラットだが、サイドサポート部分に少々凹凸があるので、そこを避けるように寝ればさほど気にならない。

マルチユースボードの天面はクッション性があるが、2列目シートとの僅かな段差や2列目シートの凹凸を考えると、寝袋などの寝具の下にオプションのエアスリープマットのようなベッドマットを敷くのがベスト。

総じて寝心地は快適。完全にフラットになるボード部分の長さが90センチあるので、上半身〜腰までをその部分に収められれば快眠間違いなしだ。

オプションのマルチユースボードありきだが、就寝スペース長は約195センチと十分。頭をボード側にすれば腰までの間に大きな凹凸はなく快適。

※各数値は実車での実測値です。カタログ値とは異なる場合があります

A=約195cm
B=約120cm
C=約98cm
D=約35〜40cm
E=約90cm

1 / 3

「【10日連載!】1日1台寝てきました! 10泊11日車中泊インプレッション_どのクルマが1番寝やすい!? ■第一夜 トヨタ・ノアMU」の1枚めの画像

2 / 3

「【10日連載!】1日1台寝てきました! 10泊11日車中泊インプレッション_どのクルマが1番寝やすい!? ■第一夜 トヨタ・ノアMU」の2枚めの画像

3 / 3

「【10日連載!】1日1台寝てきました! 10泊11日車中泊インプレッション_どのクルマが1番寝やすい!? ■第一夜 トヨタ・ノアMU」の3枚めの画像

1 / 2

「【10日連載!】1日1台寝てきました! 10泊11日車中泊インプレッション_どのクルマが1番寝やすい!? ■第一夜 トヨタ・ノアMU」の1枚めの画像

2 / 2

「【10日連載!】1日1台寝てきました! 10泊11日車中泊インプレッション_どのクルマが1番寝やすい!? ■第一夜 トヨタ・ノアMU」の2枚めの画像

フラットにした際に後席座面と背面に段差ができるが、こちらを足側にすればさほど気にならない。気になる場合は、市販のキャンプマットで高さをかさ増しすると寝やすい。

1 / 3

「【10日連載!】1日1台寝てきました! 10泊11日車中泊インプレッション_どのクルマが1番寝やすい!? ■第一夜 トヨタ・ノアMU」の1枚めの画像
左右2分割のフロアボードを外すと、幅約120センチ、奥行き約57センチ、深さ約21センチの床下収納がある。

2 / 3

「【10日連載!】1日1台寝てきました! 10泊11日車中泊インプレッション_どのクルマが1番寝やすい!? ■第一夜 トヨタ・ノアMU」の2枚めの画像
長さ約90センチあるマルチユースボードは車外でテーブルとして使うこともできる。ボードの高さは4段階で調節可能。

3 / 3

「【10日連載!】1日1台寝てきました! 10泊11日車中泊インプレッション_どのクルマが1番寝やすい!? ■第一夜 トヨタ・ノアMU」の3枚めの画像
ノア標準装備の助手席シートバックテーブル。後席以降をフラットにした状態でも使えるので、くつろぐ時にかなり便利。

1 / 2

「【10日連載!】1日1台寝てきました! 10泊11日車中泊インプレッション_どのクルマが1番寝やすい!? ■第一夜 トヨタ・ノアMU」の1枚めの画像
MU標準装備のハンガーフックはLEDランタンなど照明を吊り下げるのに便利。耐荷重は最大3キロ。

2 / 2

「【10日連載!】1日1台寝てきました! 10泊11日車中泊インプレッション_どのクルマが1番寝やすい!? ■第一夜 トヨタ・ノアMU」の2枚めの画像
飲み物や携帯は、MU専用装備となるクォータートリムカバーが収納スペースになっているので、そこを使えば便利。

1泊目 トヨタ・ノアMU(モデリスタ)
2泊目 マツダ・マツダ6ワゴン
3泊目 三菱・デリカD:5
4泊目 三菱・アウトランダーPHEV
5泊目 スズキ・ハスラー
6泊目 ホンダ・フリード
7泊目 日産・エルグランド
8泊目 ダイハツ・タントカスタム
9泊目 トヨタ・ハリアー
10泊目 日産・NV350キャラバン マルチベッド(オーテック)

[スタイルワゴン・ドレスアップナビ]

記事情報

  • 公開日時 :
  • 更新日時 :

関連パーツ

アクセスランキング

  1. その3:車検に通るのは40ミリアップまでってホント?|プロが回答!【アゲ系の掟】リフトアップ講座|スズキ・エブリイ|カスタム
    2021年01月26日
    その3:車検に通るのは40ミリアップまでってホント?|プロが回答!【アゲ系の掟】リフトアップ講座|スズキ・エブリイ|カスタム
  2. その3:車検に通るのは40ミリアップまでってホント?|プロが回答!【アゲ系の掟】リフトアップ講座|スズキ・エブリイ|カスタム
  3. クルマのエアコンに冷暖房切り替えがないのは何故?|フジモンのクルマ生活豆知識 153
    2018年11月02日
    クルマのエアコンに冷暖房切り替えがないのは何故?|フジモンのクルマ生活豆知識 153
  4. クルマのエアコンに冷暖房切り替えがないのは何故?|フジモンのクルマ生活豆知識 153
  5. 100均の洗車用品ってどうなの? スタワゴ編集部員が実際にチェックして評価します!
    2021年07月01日
    100均の洗車用品ってどうなの? スタワゴ編集部員が実際にチェックして評価します!
  6. 100均の洗車用品ってどうなの? スタワゴ編集部員が実際にチェックして評価します!
  7. オフロードタイヤを選ぶなら知っておきたい! 世界が認めた“グリップマックス”ってどう?
    2020年12月31日
    オフロードタイヤを選ぶなら知っておきたい! 世界が認めた“グリップマックス”ってどう?
  8. オフロードタイヤを選ぶなら知っておきたい! 世界が認めた“グリップマックス”ってどう?
  9. マイナーチェンジの前後の違いと装備品をチェック! ハリアー・エクステリアガイド
    2018年02月26日
    マイナーチェンジの前後の違いと装備品をチェック! ハリアー・エクステリアガイド
  10. マイナーチェンジの前後の違いと装備品をチェック! ハリアー・エクステリアガイド
  1. 【知ってますか? ディーラーで買えるプレミアムな日産・セレナ】売れてるミニバンに際立つ個性と爽快な走りを|コンプリートカー カスタム
    【知ってますか? ディーラーで買えるプレミアムな日産・セレナ】売れてるミニバンに際立つ個性と爽快な走りを|コンプリートカー カスタム
  2. 【知ってますか? ディーラーで買えるプレミアムな日産・セレナ】売れてるミニバンに際立つ個性と爽快な走りを|コンプリートカー カスタム
もっと見る