画像ギャラリー【全13枚】【10日連載!】1日1台寝てきました! 10泊11日車中泊インプレッション_どのクルマが1番寝やすい!? ■第九夜 トヨタ・ハリアー

「【10日連載!】1日1台寝てきました! 10泊11日車中泊インプレッション_どのクルマが1番寝やすい!? ■第九夜 トヨタ・ハリアー」の1枚目の画像 2列目を前倒しするだけでフラットスペースが完成する。前倒しの操作方法は、2列目の肩部分にあるレバーを引くだけ。
「【10日連載!】1日1台寝てきました! 10泊11日車中泊インプレッション_どのクルマが1番寝やすい!? ■第九夜 トヨタ・ハリアー」の2枚目の画像
「【10日連載!】1日1台寝てきました! 10泊11日車中泊インプレッション_どのクルマが1番寝やすい!? ■第九夜 トヨタ・ハリアー」の3枚目の画像
「【10日連載!】1日1台寝てきました! 10泊11日車中泊インプレッション_どのクルマが1番寝やすい!? ■第九夜 トヨタ・ハリアー」の4枚目の画像 後席アシストグリップ部にあるコートフック(左右に1つずつ有り)を活用すればランタンなどを引っ掛けておくこともできる。
「【10日連載!】1日1台寝てきました! 10泊11日車中泊インプレッション_どのクルマが1番寝やすい!? ■第九夜 トヨタ・ハリアー」の5枚目の画像 ハイブリッド車にメーカーオプション設定されるAC100Vコンセントはラゲッジに装備。最大1500Wまで使えるのでアウトドアでも便利。
「【10日連載!】1日1台寝てきました! 10泊11日車中泊インプレッション_どのクルマが1番寝やすい!? ■第九夜 トヨタ・ハリアー」の6枚目の画像 左右が膨らんだ独特な形の1列目ヘッドレスト周り。ヘッドレストを外して、この凹みを枕代わりにすると、ぴったりと頭部が収まり、妙に快適だった。
「【10日連載!】1日1台寝てきました! 10泊11日車中泊インプレッション_どのクルマが1番寝やすい!? ■第九夜 トヨタ・ハリアー」の7枚目の画像 左右が膨らんだ独特な形の1列目ヘッドレスト周り。ヘッドレストを外して、この凹みを枕代わりにすると、ぴったりと頭部が収まり、妙に快適だった。
「【10日連載!】1日1台寝てきました! 10泊11日車中泊インプレッション_どのクルマが1番寝やすい!? ■第九夜 トヨタ・ハリアー」の8枚目の画像 前倒しした背面の傾斜はこの程度。背面の左右にシート固定用の樹脂パーツがあるが、それも含めてあまり気にはならない。
「【10日連載!】1日1台寝てきました! 10泊11日車中泊インプレッション_どのクルマが1番寝やすい!? ■第九夜 トヨタ・ハリアー」の9枚目の画像
「【10日連載!】1日1台寝てきました! 10泊11日車中泊インプレッション_どのクルマが1番寝やすい!? ■第九夜 トヨタ・ハリアー」の10枚目の画像
「【10日連載!】1日1台寝てきました! 10泊11日車中泊インプレッション_どのクルマが1番寝やすい!? ■第九夜 トヨタ・ハリアー」の11枚目の画像
「【10日連載!】1日1台寝てきました! 10泊11日車中泊インプレッション_どのクルマが1番寝やすい!? ■第九夜 トヨタ・ハリアー」の12枚目の画像
「【10日連載!】1日1台寝てきました! 10泊11日車中泊インプレッション_どのクルマが1番寝やすい!? ■第九夜 トヨタ・ハリアー」の13枚目の画像

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