【低く走れて乗り心地もいい】車高調乗りがエアフォースのエアサスに変えたらストレスがなくなった件|足回り カスタム

  • 公開日時 :

車高調からエアサスに変えて何が変わった!?

AirForce Suspension
エアフォースサスペンション

ローダウン 車高調 エアサス エアフォース


自分好みのセッティングで乗り心地もばっちり!
サスペンションをカスタムするパーツとして、種類やコストの面を考慮しても、多くのユーザーが選んでいるのは車高調だと思う。

今回紹介する寺門さんもまた、車高調を装着していた。ただ、まわりにエアサス車が増えてきたこと、そして、遠出した際に行動範囲が限られることなどから、エアサスに興味を持つようになった。

そしてついに念願のエアサス化を実現。選んだのは、高機能で評判のエアフォース・スーパーパフォーマンスキットだ。取り付けから約2週間かけていろいろ試行錯誤、自分好みのセッティングを見つけ出した。

「最初は減衰力を硬めにしていたら、ちょっとハードな感じだったので、そこから自分に合ったところまで柔らかくしてみたら、これが正解。大満足の乗り心地になりました。しかも、柔らかいからといって、車高調のときのように段差を通過する際にインナーが擦ったりするかといえば、そんなこともありません。イメージとしては、うまく跳ね返されてる感じです。だから、干渉など、車高調のときに感じていたストレスもなくなりました」。

車高調のときよりも前後とも5㎜低くして乗っているという寺門さん。

家族でドライブに行ったとき、エアサスがあれば行動範囲が限られずに済む。「そこもまた、ストレスがなくなった部分ですね」と笑顔を見せてくれた。

1 / 3

「【低く走れて乗り心地もいい】車高調乗りがエアフォースのエアサスに変えたらストレスがなくなった件|足回り カスタム」の1枚めの画像
MAX DOWN

2 / 3

「【低く走れて乗り心地もいい】車高調乗りがエアフォースのエアサスに変えたらストレスがなくなった件|足回り カスタム」の2枚めの画像
RIDING HEIGHT

3 / 3

「【低く走れて乗り心地もいい】車高調乗りがエアフォースのエアサスに変えたらストレスがなくなった件|足回り カスタム」の3枚めの画像
MAX UP

走行時の車高のセッティングは、フェンダーアーチトップでフロントが650㎜、リアが645㎜。車高調のときよりも5㎜低い。「低いまま走って、いざというときに上げられるのがストレスフリーです」。リアスタビリンクなども社外品に交換してある。

スーパーパフォーマンスキット

エアフォースの人気ナンバーワンキット。4輪独立制御が可能なプレッシャーセンサーを採用。車高調整もリモコンで簡単に行える。

■価格:71万5000円 ■対応:ミニバン、SUVほか多数

■■エアフォースのキットは“イージーインストール”

エアサスの取り付けはかなり大変なイメージ。ただ、エアフォースのキットは、比較的インストールしやすいと評判だ。その理由は、ホースの配管の手間がかからないような構成になっているから。実際、各エアバッグから電磁弁にホースをつないで、電源を取ればOK。操作もリモコンで、とっても簡単に車高を調整できる。

エアサスの構成パーツを見ると、タンクやコンプレッサー、電磁弁に加えフィッティングなど多数。取り付けも大変そうに見えるけど、エアフォースのキットなら比較的簡単だ。

1 / 12

「【低く走れて乗り心地もいい】車高調乗りがエアフォースのエアサスに変えたらストレスがなくなった件|足回り カスタム」の1枚めの画像
#01_元々装着していた車高調キット。まずは、これを取り外す。「約3年間使ってました」。

2 / 12

「【低く走れて乗り心地もいい】車高調乗りがエアフォースのエアサスに変えたらストレスがなくなった件|足回り カスタム」の2枚めの画像
#02_フロントのショックにピロアッパーを取り付け。キャンバー調整ができるようになるオプション。

3 / 12

「【低く走れて乗り心地もいい】車高調乗りがエアフォースのエアサスに変えたらストレスがなくなった件|足回り カスタム」の3枚めの画像
#03_エアバッグの干渉を避けるため念のため、突出しているネジをベルトサンダーで削り取る。

4 / 12

「【低く走れて乗り心地もいい】車高調乗りがエアフォースのエアサスに変えたらストレスがなくなった件|足回り カスタム」の4枚めの画像
#04_ホースにコルゲートチューブを巻いて保護。穴が開いてエア漏れをしないようにする対策。

5 / 12

「【低く走れて乗り心地もいい】車高調乗りがエアフォースのエアサスに変えたらストレスがなくなった件|足回り カスタム」の5枚めの画像
#05_今回は、サイドシルから車内にホースを引き込んだ。サイドステップ下を通してもOKだ。

[PR]

6 / 12

「【低く走れて乗り心地もいい】車高調乗りがエアフォースのエアサスに変えたらストレスがなくなった件|足回り カスタム」の6枚めの画像
#06_サスペンションの動きを考慮して、余裕を持って配管。ブレーキホースに結束して固定した。

7 / 12

「【低く走れて乗り心地もいい】車高調乗りがエアフォースのエアサスに変えたらストレスがなくなった件|足回り カスタム」の7枚めの画像
#07_システムボードをスペアタイヤスペースに載せるので、スペアタイヤを取り外しておく。

8 / 12

「【低く走れて乗り心地もいい】車高調乗りがエアフォースのエアサスに変えたらストレスがなくなった件|足回り カスタム」の8枚めの画像
#08_30アルヴェルのラゲッジ下スペースは、エアサスのシステムを収納するのにぴったりだ。

9 / 12

「【低く走れて乗り心地もいい】車高調乗りがエアフォースのエアサスに変えたらストレスがなくなった件|足回り カスタム」の9枚めの画像
#09_ラゲッジへはロアアーム上のサービスホールを活用してホースを室内に引き込んでいく。

10 / 12

「【低く走れて乗り心地もいい】車高調乗りがエアフォースのエアサスに変えたらストレスがなくなった件|足回り カスタム」の10枚めの画像
#10_リアショックの長さは必要なストロークに合わせて調整。エアバッグはスプリングと入れ替え。

[PR]

11 / 12

「【低く走れて乗り心地もいい】車高調乗りがエアフォースのエアサスに変えたらストレスがなくなった件|足回り カスタム」の11枚めの画像
#11_各エアバッグから配管したホースをフィッティングを用いて電磁弁に接続。電源も確保。

12 / 12

「【低く走れて乗り心地もいい】車高調乗りがエアフォースのエアサスに変えたらストレスがなくなった件|足回り カスタム」の12枚めの画像
#12_ひと通り取り付けが終わったら、リモコンを設定して、動作確認。無事に動けば完了だ。
OWNER_寺門達矢さん

「実際に走っている時のエアバッグの空気圧は、フロントが63psiでリアが67psi。減衰力と合わせて、かなりソフトなセッティングにしています。乗り心地もよくて、大満足です」と寺門さん。カーショップのスタッフということもあり、自分でメンテできるのも強み。

【SPECIFICATION】
WHEEL●ワーク・バックレーベルジーストBST2(20×9.5+23 W disk)
TIRE●ニットー・NT555G2(245/35)
EXTERIOR●F/S=アドミレイション・デポルテ、S=純正アドミレイションバージョン ほか

問:エアフォースジャパン 0467-50-2000
https://www.airforce-sus.jp

エアフォースサスペンションジャパン

電話 : 0467-50-2000 URL : http://www.airforce-sus.jp/

記事情報

  • 公開日時 :

関連パーツ

アクセスランキング

  1. 【高級ミニバンでアウトドアフィールドへ】30系アルファードにぴったりな17インチのオフロードタイヤ|足回り カスタム
    2021年05月18日
    【高級ミニバンでアウトドアフィールドへ】30系アルファードにぴったりな17インチのオフロードタイヤ|足回り カスタム
  2. 【高級ミニバンでアウトドアフィールドへ】30系アルファードにぴったりな17インチのオフロードタイヤ|足回り カスタム
  3. 【これから買うべきフロアマットはこのカタチ】集中連載 フロアマット選び_VOL.2|内装 カスタム
    2021年05月17日
    【これから買うべきフロアマットはこのカタチ】集中連載 フロアマット選び_VOL.2|内装 カスタム
  4. 【これから買うべきフロアマットはこのカタチ】集中連載 フロアマット選び_VOL.2|内装 カスタム
  5. 【都内の個タクが使ってる車高調】“快適な乗り味でお客様をおもてなし”でも、ローダウンはしちゃってます(笑)|トヨタ・アルファード
    2021年05月16日
    【都内の個タクが使ってる車高調】“快適な乗り味でお客様をおもてなし”でも、ローダウンはしちゃってます(笑)|トヨタ・アルファード
  6. 【都内の個タクが使ってる車高調】“快適な乗り味でお客様をおもてなし”でも、ローダウンはしちゃってます(笑)|トヨタ・アルファード
  7. 軽キャンながら家電を安心して使える快適な電装システムを搭載! ポップアップを備えて家族でも楽しめる!|スズキ・エブリイ|ライトキャンパースタイル2021
    2021年05月18日
    軽キャンながら家電を安心して使える快適な電装システムを搭載! ポップアップを備えて家族でも楽しめる!|スズキ・エブリイ|ライトキャンパースタイル2021
  8. 軽キャンながら家電を安心して使える快適な電装システムを搭載! ポップアップを備えて家族でも楽しめる!|スズキ・エブリイ|ライトキャンパースタイル2021
  9. 広大で豪華なラウンジが自慢の人気ランドワゴン! 充実装備も満載!|トヨタ・ハイエース|ライトキャンパースタイル2021
    2021年05月17日
    広大で豪華なラウンジが自慢の人気ランドワゴン! 充実装備も満載!|トヨタ・ハイエース|ライトキャンパースタイル2021
  10. 広大で豪華なラウンジが自慢の人気ランドワゴン! 充実装備も満載!|トヨタ・ハイエース|ライトキャンパースタイル2021
  1. ロジャムの最新ホイール『ルカーラ』に5セット限定の超希少カラーが登場! 購入はクラウドファンディングで
    ロジャムの最新ホイール『ルカーラ』に5セット限定の超希少カラーが登場! 購入はクラウドファンディングで
  2. ロジャムの最新ホイール『ルカーラ』に5セット限定の超希少カラーが登場! 購入はクラウドファンディングで
もっと見る