画像ギャラリー【全15枚】【ニーズに合わせて選ぶローダウンスタイル】ローダウンへの強いこだわりを持つサスペンションブランド“サステック”を選ぶ理由【中編】

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「【ニーズに合わせて選ぶローダウンスタイル】ローダウンへの強いこだわりを持つサスペンションブランド“サステック”を選ぶ理由【中編】」の3枚目の画像 フラッグシップモデルのZT40は快適性を備えたゴムマウントにキャンバー調整機構をプラス。なお、CR(7万6780円〜)、CR40(9万8780円〜)は純正アッパー流用だ。
「【ニーズに合わせて選ぶローダウンスタイル】ローダウンへの強いこだわりを持つサスペンションブランド“サステック”を選ぶ理由【中編】」の4枚目の画像 乗り心地良さにこだわってバレルスプリングとしたCR、CR40に対し、ZT40は直巻スプリングを採用。TVS搭載ダンパーとあわせ、頼もしいハンドリングに結びつくリニアさを引き出していく。
「【ニーズに合わせて選ぶローダウンスタイル】ローダウンへの強いこだわりを持つサスペンションブランド“サステック”を選ぶ理由【中編】」の5枚目の画像 負荷のかかるブラケットは厳格な社内基準で溶接や強度を最適化した。
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「【ニーズに合わせて選ぶローダウンスタイル】ローダウンへの強いこだわりを持つサスペンションブランド“サステック”を選ぶ理由【中編】」の7枚目の画像 車高調キット_SUSTEC PRO ZT40装着
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「【ニーズに合わせて選ぶローダウンスタイル】ローダウンへの強いこだわりを持つサスペンションブランド“サステック”を選ぶ理由【中編】」の10枚目の画像 高周波誘導加熱処理を施した線材を冷間成形&ダブルショットピーニングすることにより、高強度でへたりにくい引っ張り強度2100N/㎜のダウンサスが誕生する。
「【ニーズに合わせて選ぶローダウンスタイル】ローダウンへの強いこだわりを持つサスペンションブランド“サステック”を選ぶ理由【中編】」の11枚目の画像 ストローク時に線間密着するポイントには異音抑制のインシュレーターが装着されている。
「【ニーズに合わせて選ぶローダウンスタイル】ローダウンへの強いこだわりを持つサスペンションブランド“サステック”を選ぶ理由【中編】」の12枚目の画像 過酷な環境下に晒されるタイヤハウス内でも安定した性能を発揮させるため、カチオン電着塗装や粉体塗装など3コートでフィニッシュ。安心・安全に結びつく耐久性や防錆性を高めあげた。
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「【ニーズに合わせて選ぶローダウンスタイル】ローダウンへの強いこだわりを持つサスペンションブランド“サステック”を選ぶ理由【中編】」の14枚目の画像 ローダウンスプリング_SUSTEC NF210装着
「【ニーズに合わせて選ぶローダウンスタイル】ローダウンへの強いこだわりを持つサスペンションブランド“サステック”を選ぶ理由【中編】」の15枚目の画像 ノーマル車高

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