【足元を彩る、けどそれだけじゃない!】集中連載 フロアマット選び_VOL.1|内装 カスタム

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集中連載 フロアマット選び VOL.1

足元からしっかりカスタム
フロアを彩る、フロアマットのススメ!

クルマを運転する際、常に靴で踏んでいたり、外の汚れを車内になるべく拡散しないようにするためにあるフロアマット。車内は土禁!という人でもない限り、常に汚れる可能性があるクルマのパーツの1つ。純正では多くの場合がオプション扱い。であれば、わざわざ純正を買う必要はなく、新車購入時からアフターパーツを選ぶのもありだ。そしてせっかくなら、機能性のみならず、カスタム要素を持たせてみたい。今回はそんなフロアマット選びの集中連載です
フロアマット アフター ミニバン SUV 車種別 選び方 アウトドア 汚れ


クルマを運転する際、ハンドルを握るのと同じくらい触れている箇所。それがフロアマットだ。靴の滑り止めや外からの汚れを車内に拡散するのを防止するのがマットとしての役割だが、カスタム性も秘めている点に注目したい。

純正のマットから、自分の好みの柄や色に変えることができるアフターメーカー品も豊富に揃っていて、そのデザイン性だけでなく、素材に拘ったアイテムも数多くラインアップしている。

また、アウトドアシーンでクルマを使いこなす場面も現在では増えてきており、従来のカーペットタイプから汚れに強いラバータイプなど、その種類も増えてきている。好みや用途に合わせたフロアマット選び。今こそ、注目してみませんか?

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「【足元を彩る、けどそれだけじゃない!】集中連載 フロアマット選び_VOL.1|内装 カスタム」の1枚めの画像
BEFORE(純正)

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「【足元を彩る、けどそれだけじゃない!】集中連載 フロアマット選び_VOL.1|内装 カスタム」の2枚めの画像
AFTER(交換後)

後席も抜かりなく!

前列席だけでなく、後席もしっかりと装着すべし。せっかくこだわったマットを敷いても、後席だけは純正のままだったりすると、どうも味気ない。インテリアメイクとしてもしっかり足元から主張できる点がフロアマットの魅力の1つだ。

マットは大きく分けて4種類あり

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●平型タイプ●フロアマットといえば一般的なのが、この平型タイプ。ふかふかなカーペット生地を使用していて、踏み心地も抜群。

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●立体成型タイプ●純正のフロア形状にぴったりなのが、立体成型タイプ。車種専用でフィッティングも抜群、汚れを車内に拡散しない。

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●ラバータイプ●汚れに強く、すぐ水洗い可能なのがラバータイプ。最近では、立体成型モデルも増えてきて、アウトドアシーンに強い。

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●汎用タイプ●どんなタイプのクルマでも使えるのが、汎用タイプのメリット。ペダル干渉部分は簡単にハサミで加工することができる。

純正フロアマットって標準装備じゃない
基本的には有料のオプション装備

以前では、フロアマットはクルマを買えば当然の様についてくる物だったが、現在ではそれが覆りつつある。販売する地域や各ディーラーにより価格差はあるが、高価なオプションとなり、「そのクルマのロゴが入っているのが良い!」という場合でなければ、自分でこだわったアイテムをせっかくなら取り入れてみたい!

価格(80系ハリアーの場合)
純正品をディーラーで購入する場合の価格目安 3万円
アフターメーカー品の価格目安 9000円〜8万円

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