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ステアリングパドルを駆使したシフト操作は小気味よくＦＵＮなドライビングに欠かせないけれど、小ぢんまりした純正パドルだと９時15分の位置でグリップを握らないと上手いこと操作できない。ドライバーによってグリップを握る位置は好き好きなのに、パドルの全長が短いせいで必然的に自由度が失われているのだ。
そんな微妙な操作性を格段に向上させてくれるのが、先ほど説いたネガティブ要素を克服するロングシフトパドル。その名の通りパドルの長さを中央の支点から上下方向へ１・５～２倍ほどに延長し、グリップ位置の幅を広げつつアルミ素材で操作する感触さえ向上させてくれる。同社製ガングリップステアリングとの併用も可能だ。
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