ハイブリッド&ターボ、フジツボならC-HRをジェントルにスパルタンに輝かせる

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ハイブリッド車とターボ車にそれぞれ専用マフラーを用意!

FUJITSUBO フジツボ

C‐HRは車高が高いからこそ、リアビューにおけるマフラーの存在感をアピールしやすいというもの。そこでマフラーメーカーの老舗「フジツボ」が、ハイブリッド車とターボ車のそれぞれに専用のマフラーをラインアップさせた。まず、ハイブリッド車用だが性格の異なる2タイプを用意。リヴィッドという砲弾サイレンサーを備えたモデルは、前衛的なC‐HRのイメージをさらにスパルタンにしてくれる。片側跳ね上げレイアウトというところが男前だ。もうひとつはオーソライズSで、こちらは逆にジェントルなマフラードレスアップを楽しみたい人にもってこい。サウンドは控えめにセッティングされている。いっぽうのターボ車用はテールデザインこそオーソライズSと同等だが、中間パイプをハイブリッド用より太くするなどして迫力のあるサウンドが楽しめるオーソライズRを設定している。ターボ車ならではの音質を奏でてくれる。

サブ画像1
リヴィッドの砲弾型サイレンサーはヘアライン加工がされていて、独特な鈍い輝きを放つのがポイント。FUJITSUBOのロゴ入り。

サブ画像2
オーソライズSとオーソライズRのテールは純正バンパーの形状に合わせたセンター左右出し。純正オプションのエアロにもマッチする。

サブ画像3
オーソライズの両モデルにはオプションでBGテールといって、バーニンググラデーションとよばれる焼色カラーが用意されている。

サブ画像4
すべてのマフラーに共通して高さを調整するステーがついているので、純正バンパーやエアロパーツに合わせた位置にセッティングできる。

サブ画像5
リヴィッドとオーソライズSの中間パイプは45Φだが、ターボ車用となるオーソライズRは50.8Φという太い中間パイプを採用する。

サブ画像6
この3モデルにはすべて保安基準の適合を示すJASMAプレートが備わるので、そのままで安心して車検を受けられる。

ターボ車用
AUTHORIZE R オーソライズ アール
■価格:未定
■対応:ターボ 4WD
AUTHORIZER
■パイプ径:Φ50.8-Φ54.0
■出口形状:102×72ΦラウンドEオーバルスラッシュ
AUTHORIZER2
AUTHORIZER3
ターボ車向けに用意されているのは、ボリュームが大きめのスポーツサウンドが楽しめる「オーソライズR」。低音が効いている野太い音質が特徴的だ。テールはセンター2本出し。

ハイブリッド車用

AUTHORIZE S オーソライズ エス

■価格:9万8000円
■対応:ハイブリッド 2WD
AUTHORIZE S
■パイプ径:Φ45.0-Φ54.0
■出口形状:102×72ΦラウンドEオーバルスラッシュ
AUTHORIZE S2
AUTHORIZE S3
静かでジェントルなサウンドを楽しめるモデルが「オーソライズS」。とはいえ、テールはセンターよりの2本出しというレイアウトなので個性的な見た目となる。ハイブリッド車専用。

ハイブリッド車用

RIVID リヴィッド

■価格:6万5000円
■対応:ハイブリッド 2WD
RIVID
■パイプ径:Φ45.0
■出口形状:90.0ΦラウンドOストレート

RIVID2
RIVID3
ハイブリッド車専用モデルとなる「リヴィッド」は、砲弾型ストレートのサイレンサーをもつスパルタンなモデル。バーニンググラデーションのカラーが栄えるカールテールが特徴的。

スタイルRV C-HR より

藤壺技研工業

電話 : 055-998-0130 URL : http://www.fujitsubo.co.jp

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