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単純に車高を上げるなら、そこまで難しくはない。しかし、それできちんと走るような足に仕上げるのは、決して簡単なことではない。だからこそ、アウトクラスカーズはそこにこだわる。純正以上の乗り心地、コーナーリング性能、走破性能を備えた、5インチアゲの17エブリイがここに登場。

ジムニー屋がプライドを懸けて作ったプログラム


スズキの副代理店であり、指定工場でもあるアウトクラス。ゆえに“合法”のイジりは絶対条件。5インチアゲスタイルは構造変更は必須ながら、それでも合法として認められる範囲内。そんな条件下で、強度や耐久性まで含め純正以上の足に仕上げたのがまず凄い。

普通に考えて、12センチ以上も車高を上げるのは怖いこと。ただでさえ重心の高いエブリイが、さらに不安定にもなりかねないのだ。それをKYBと共同開発した専用強化ショックとスプリング、さらにキャスター角を補正したリアトレーリングアームでしっかりカバー。軽バン特有のフラつきや、突き上げ感とは無縁の乗り心地を実現している。

もちろん、そこにいたるまでは苦労の連続。林道での長距離テストを幾度となく繰り返すなど、文字通り平坦な道のりではなかった。しかし、アウトクラスといえば凄腕の“ジムニー屋”。その下地があったからこそ、ここまでのモノに仕上げられたのは間違いないだろう。

また、足まわりだけでなくエクステリアにも注力。オリジナルの前後バンパーや、ジープを彷彿させる縦基調のグリル&ガーニッシュ、ビス止め風のオバフェンなど、多彩にラインナップ。リフトアップされた17エブリイを、より魅力的に彩るプログラムを用意した。

そしてユーザーにとって嬉しいのが、コンプリート販売をしてくれる点。パーツ単体の販売も行っているが、リフトアップキットやタイヤ&ホイール、架装類を新車とセットで購入すると、かなりの値引きが期待できる。低金利ローンも適用されるし、当然ながらアフターフォローも万全。お得に、かつ安心してアゲスタイルを始められるのだ。

専用ショックはKYBと共同開発


リフトアップのメニューは大きく分けて“ちょいアゲ”と“5インチアゲ”の2種類(ハイルーフは4インチ)。前者は35ミリアップ仕様のスプリング、後者はKYBと共同で開発した40段階減衰力調整付きの専用ショック+スプリングが足まわりに組まれる。


なお、ロールーフ車の場合は5インチアゲにも変更可能だが、ハイルーフ車はKカー規格内に収めるため、4インチアゲが限界。

外装パーツもすべてKカー規格内

スズキ系ディーラーで販売されている以上、すべてのパーツはKカー規格の範囲内で作られているが、その中でもしっかり主張できるよう、グリルやバンパーはシャープなラインで構成。さらにフェンダーはビス止め風、テールはバンタイプを使うなど、4WD車のような無骨さを醸すパーツ展開としている。


フロントはエッジを効かせつつ薄く。これに縦基調のグリルやアイアンバンパー、スキッドプレートを組み合わせてワイルドに演出。


ワークスタイプのオバフェンも雰囲気たっぷり。サイズは9ミリなのでKカー規格内。ビス止め風だが両面テープで固定可能だ。


リアは中央に4本スリットをあしらった四駆っぽいデザイン。テールはバン/ワゴン共通でバンタイプの社外品を採用している。


最新作のマフラーカッターは純正マフラーの出口部分をカットしてボルト止め。店舗ではワンオフ加工でセンター出しにすることも可能。


14インチホイール&マキシスのM/Tタイヤ(185R14)を推奨。オプションで別の商品もチョイスできる。


新車コンプリートで製作された5.5インチアゲの64エブリイ(ロールーフ)。オーナーは元ジムニー乗りで、これは通勤にも使っているそう。


こちらは4.5インチアップの64エブリイ(ハイルーフ)。オーナーはこのクルマを使って移動式のカフェを始めるとのこと。かなり目立ちそうな予感。
※ 64エブリイは17エブリイより純正の全高が低いため、ロールーフで4.5インチ、ハイルーフで5.5インチのアップが可能。

SPEC&PRICE

  • フロントバンパー 3万8000円
  • リアバンパー 3万8000円
  • スキッドプレート 1万5000円
  • アイアンバンパー 7万円
  • フロントガーニッシュ 2万円
  • WORKSオーバーフェンダー 6万円
  • マフラーカッター  3万8000円
  • ステアリングストッパー 6000円
  • 35mmリフトアップキット 3万5000円
  • 5インチリフトアップキット 27万円

※価格は消費税抜きです

アウトクラスカーズ

電話:088-669-5019

URL:http://www.outclasscars.com

住所:徳島県徳島市方上町寺内6-8

営業時間:10:00〜19:00

定休日:水曜

アウトクラスカーズ 赤地祐昭代表

「他店のリフトアップキットより高めですが、性能は価格以上の価値がある。それに納得してくれる方に購入して頂きたいです」。

追記:掲載車両の標準ルーフでは軽規格内で5インチリフトアップが可能なので、誌面で4インチとの記述がありましたが、5インチに記述を変更しています。2018年4月19日13時30分

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