【図版訂正】保安基準緩和でドレスアップのトレンドも変わる!? Point.1【はみ出しタイヤが大丈夫!?】

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※本記事内で使用しているイラストに間違いがあるとのご指摘がありましたので、現在精査中です。車体とタイヤの関係についての模式イラストは修正される可能性があります。追って本URLないし別記事にて、修正について記載いたします。2018/5/30/18:40
※模式イラストについて修正しました。2018/9/12 17:35

ロゴ等は9mm以下のはみ出しOK!

SUV乗りに朗報!! オフ系スタイルに欠かせないタフでワイルドな足をよりアピールできる!!

改正された保安基準のなかで、特にざわめきだっていた案件が、はみ出しタイヤについて。車検の審査業務などを行っている独立行政法人、自動車技術総合機構が発表した内容は「1.回転部分の突出禁止規定の見直し、2.排気管の開口方向の廃止が行われました」ということ。

まずタイヤに関する1.の具体的な内容は「最外側がタイヤとなる部分については、外側方向への突出量が10mm未満の場合には『はみ出していないもの』とみなす」。この文言から多くの人が「10mmまでならハミタイがOKになった」と解釈してしまったが事実は違う。まず突出していいのは「タイヤ」。タイヤよりもホイールリムが外に出てしまっている場合はアウト! またはみだしていいのは10mm未満なので、正しくは9mmまでならはみ出してもいいということだ。

この内容に当てはまりやすいのが、サイドウォールのロゴが分厚い、オフロード系のブロックタイヤ。ボコッと飛び出たロゴがフェンダーからはみ出ていても9mm以内であれば法的に問題ない。あえてちょっとはみ出させて、ブロックタイヤのワイルド感をアピールするのにも有効ってわけ。SUVカスタムの新しいスタイルとして、際どいセッティングを狙ってみるのも面白い。

【改正された要点】回転部分の突出禁止規定の見直し



はみ出しタイヤの基本的なルールは大きく変わっていない。まず重要なのが範囲。車軸の中心(B)から前方30度(A)および後方50度(C)がその範囲で、今回の改正でA〜Cの範囲内において、10mm未満ならフェンダーからの突出がOKになったということ。

※記事公開当初、模式イラストでBを基準としてタイヤの前後方向へ前30度、後50度で引かれる線について、その延長線のフェンダーに当たる部分から垂線を上げていましたが、実際はタイヤの外径部分より垂線がフェンダ―に向かって上がるものとなります。お詫びして訂正致します。

左が正、右が誤

9mm以下のはみ出しはどのくらい?


C-HRに装着したホイールサイズは16×7.0+38、タイヤサイズが215/60-16。純正フェンダーの内側へキレイに収まりルックス的にはスマートにまとまっている。しかしタイヤのブロック部分やロゴが内側へ隠れてしまい、せっかくのデザインをアピールできないのが少々勿体ない。


今回は、はみ出しタイヤの検証実験のため、ワイドトレッドスペーサー(15mm)を使用して、約7mmタイヤがはみ出た状態にセッティングしてみた。ボリュームのあるタイヤが外側に突き出ることによって、ワイルドなうえ、ボトムまわりの安定感も増した印象。このスタイルを楽しむのもあり!

ホイールリムの突出はNG


フェンダーから突出していいのはあくまでタイヤ。タイヤを引っ張ってねかせ、タイヤよりもホイールのリムが外に出ている場合は、今回改正された内容には当てはまらない。また過度な引っ張りタイヤは、耐荷重指数不足でアウトになってしまうケースもあるので注意が必要だ。


オフロード系タイヤでもホイールによっては注意しなければならない場合もある。
C-HRが装着するMGデーモンは、脱着式のストリートロックが用意されている。


これを装着するとストリートロックがロゴよりも外側へ突出してしまうため、ホイールがはみ出しの対象部分になってしまう。

法改正でより格好よくみせられるオフロードタイヤ

MUD STAR(マッドスター) ラジアルM/T


ノーマルタイヤでは滑ってしまう悪路でも、ガシガシ走破できるマッドテレーンタイヤ。ブロックと呼ばれる、独立したなゴムの塊と深い溝によって、泥道でも難なく走ることを可能に。

マッドスターのラジアルM/Tは、国産車向けに設定されたオリジナルサイズを幅広く展開している。

  • 価格:オープン
  • サイズ:14インチ〜17インチ
  • 問い合わせ:エクシズルライン 電話:052-364-7751 URL:http://www.exizzle-line.co.jp

取材協力
タイヤショップ 4U

住所:愛知県尾張旭市狩宿新町1-14
電話:0561-76-4676
営業時間:10:00〜19:00
定休日:木曜日
URL:http://tireshop4u.com

今回ハミタイの検証実験に協力してくれたのは、マッドスタータイヤを取り扱う、エクシズルラインのアンテナショップ、タイヤショップ4U。「オフロード系タイヤはもちろん、ホイールのサイズ選びも、今まで以上に幅広くなるのが嬉しいですね」と榛村さん。

(スタイルワゴンより)

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