アゲアクア、アゲC-HR、アゲプリウス、個性派トヨタ系リフトアップ集合っ!

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4×4とSUVだけが主役じゃない!

個性派リフトアップマシンたち

リフトアップでまず思い浮かぶのは四駆やSUV。しかし、それ以外は上げてはダメか?というとそうではない。むしろハイブリッドカーだってKカーだって、リフトアップは激ハマり。そんなデモカーを紹介しよう。

悪路もガシガシ走れるマッチョなアゲプリウス

DAZER デイザー

「プリウスでも四駆でガシガシ走れるオフロード系」をコンセプトに作られたデイザーのアゲプリ。車高調でガッツリと車高を上げてブロックタイヤを履けば、純正とは全く違うイメージに。バンパーガードでさらに雰囲気もアップ。

DAZER

DAZER5

DAZER2

DAZER3

アゲ専用に開発された車高調。調整幅は±0~+50ミリ。大幅なリフトアップによるポジキャンの補正の他スタビ機能の維持など実用性にも配慮。

DAZER4

15インチのメソッドレースに合わせたのは、なんと75偏平のブロックタイヤ。これだけでも足元の迫力が段違い。

50PRIUS

【EXTERIOR】
フロント/リア/フェンダーフルキット 25万円
【SUSPENSION】
リフトアップフルキット 開発中
【SOUP UP】
マフラー/トラスト
【WHEEL】
メゾットレース(15×7.0+41)
【TIRE】
BFグッドリッチ・Baja Champion(215/75-15)

リフトアップで作るクロスオーバーアクア

LX-MODE エルエックスモード

アクアをベースにクロスオーバースタイルを作り上げたのがLXモード。純正バネと交換するだけのリフトアップスプリングは上げ幅約30ミリ。その他、多彩なパーツで全身をカスタム。

LX-MODE

LX-MODE2

LX-MODE3

力強いスポークが特徴のLXモノブロックホイール。ブラックの他、ホワイトも設定。ボディカラーを問わずにハマる。

LX-MODE4

リフトアップすると広くなるフェンダーの隙間。そこで活躍するのがオーバーフェンダー。

AQUA(10系後期)

【EXTERIOR】
LXフロントアンダーガーニッシュ 3万2000円
LXヘッドランプアンダーガーニッシュ 2万2000円
LXフォグランプガーニッシュ 3万円
LXサイドドアパネル 4万8000円~5万8000円
LXルーフモール 5万円
LXオーバーフェンダー 5万円
LXリアバンパーボトムライン 3万2000円~4万2000円
LXリアガーニッシュカバー 1万8000円~2万8000円
LXカラードリアライセンスフレーム 1万円
LXリアルーフスポイラー 1万8000円
LXカーボンドアハンドルカバー 1万2000円~1万4000円
LX USマーカーデカール 2000円
LXマフラーカッター(Ver.Q) 1万2000円
LXボンネットダンパー 1万7000円
【SUSPENSION】
オリジナル リフトアップスプリング 4万円
【WHEEL】
LX MONOBLOCK 1/4 QUARTER 2万円
【TIRE】
ヨコハマ・ブルーアース(175/65-15)

リフトアップしたC-HRは「ワイルド」の一言

STYLEWAGON スタイルワゴン

スタイルワゴンでもC-HRをベースにオフロードスタイルのデモカーを製作。タナベの試作品スプリングで車高を上げ、マッドスターのブロックタイヤを装着。このワイルド感がたまらない!!

STYLEWAGON

STYLEWAGON2

フロントバンパーやオーバーフェンダーなどボディキットはTRD。アグレッシブなデザインが疾走感を底上げする。

STYLEWAGON3

迫力十分のブロックタイヤに合わせて、クリムソンのMGデーモンはカラーインサートパネルでより個性的に見せた。

STYLEWAGON4

C-HR

【EXTERIOR】
TRDエクストリームスタイル フロントバンパーガーニッシュ
TRDエクストリームスタイル フロントスポイラー
TRDエクストリームスタイル オーバーフェンダー
TRDエクストリームスタイル リヤトランクスポイラー
TRDエクストリームスタイル マッドフラップ
スーリー・キャニオン 859XT
【SUSPENSION】
タナベ・サステック UP210
【WHEEL】
クリムソン・MGデーモン(16×7.0+38)
【TIRE】
マッドスター・ラジアルM/T(215/65-16)

(スタイルワゴンより)

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