知っ得!

番号が見えればOKではない! ナンバープレートのお話 ナンバープレートと車検編【連載】知っ得021!!

  • 公開日時 :

知って得する知っ得! 021

ナンバープレートのお話 ナンバープレートと車検編

知っているようでいて、実はきちんと理解していないかもしれない、そんなカーカスタム&ドレスアップにまつわる話をさらっと、時に深堀りして紹介する「知っ得コーナー」。
今回はナンバープレートのお話 ナンバープレートと車検編です。

昔はOKだったことも今ではNG

この先はもっと厳しくなるので今のうちに注意しておきたい。

番号が見えればOKではない。

これまではナンバープレートは「番号を見やすいように表示しなければならない」というような、少し曖昧な基準しか存在していなかったのだが、2021年4月1日以降に登録する車のナンバーに関しては、改正された道路運送車両法が適用されるため、ナンバープレートに関する禁止事項編で紹介した内容に加え、装着位置や角度までも細かく規定されるようになるので注意が必要。

フレームやボルトカバーにも規定がある。

ナンバープレートの装着に関しての話ではあるが、その装着時に使用するナンバーフレームやボルトカバーまでも規定項目がある。
ドレスアップユーザーの中にはこだわったナンバーフレームやボルトカバーを装着しているという人も多いかもしれないが、自分の装着しているものがそれに該当するかどうかはチェックが必要だ。
また軽自動車以外でリアナンバープレートに封印がない場合も車検はNGとなる。
エアロの装着などで封印が破損したなどの場合は早めに対処しておきたい。

[知っ得!] (ドレナビ)

(スタイルワゴンより)

知っ得!

知っ得!

知っているようでいて、実はきちんと理解していないかもしれない、そんなカーカスタム&ドレスアップにまつわる話をさらっと、時に深堀りして紹介する「知っ得コーナー」。
初心者のみなさんとのトークに、熟練カスタマイザー同士のネタに、どうぞご活用ください!

記事情報

  • 公開日時 :

アクセスランキング

  1. インチアップをする時、タイヤ外径を変えてはダメ。それってなんででしたっけ?
    2020年02月18日
    インチアップをする時、タイヤ外径を変えてはダメ。それってなんででしたっけ?
  2. インチアップをする時、タイヤ外径を変えてはダメ。それってなんででしたっけ?
  3. 懐かし過ぎる!! ブルドッグにダルマに430!! 童心に返って、たまにはゆっくりじっくりプラモ作りなんてどうです?
    2020年02月18日
    懐かし過ぎる!! ブルドッグにダルマに430!! 童心に返って、たまにはゆっくりじっくりプラモ作りなんてどうです?
  4. 懐かし過ぎる!! ブルドッグにダルマに430!! 童心に返って、たまにはゆっくりじっくりプラモ作りなんてどうです?
  5. 誰にでも作れて、どこにでも行ける。ポン付け優先「映える」キャンプ仕様|JB64 ジムニー エアロ カスタム
    2020年02月19日
    誰にでも作れて、どこにでも行ける。ポン付け優先「映える」キャンプ仕様|JB64 ジムニー エアロ カスタム
  6. 誰にでも作れて、どこにでも行ける。ポン付け優先「映える」キャンプ仕様|JB64 ジムニー エアロ カスタム
  7. マツダのカスタムを知り尽くしたからこそ! 走りを追求したマツダ3の車高調が登場
    2020年02月18日
    マツダのカスタムを知り尽くしたからこそ! 走りを追求したマツダ3の車高調が登場
  8. マツダのカスタムを知り尽くしたからこそ! 走りを追求したマツダ3の車高調が登場
  9. JB74用ECUチューニング開始! 実力派ショップの最新提案!!|JB74W ジムニーシエラ カスタム
    2020年02月18日
    JB74用ECUチューニング開始! 実力派ショップの最新提案!!|JB74W ジムニーシエラ カスタム
  10. JB74用ECUチューニング開始! 実力派ショップの最新提案!!|JB74W ジムニーシエラ カスタム
  1. 悩めるホイール選びをずばっと解決!? 自分のクルマにぴったりのウェッズホイールはどれだ?【レクサスLS編】
    [PR]
    悩めるホイール選びをずばっと解決!? 自分のクルマにぴったりのウェッズホイールはどれだ?【レクサスLS編】
  2. 悩めるホイール選びをずばっと解決!? 自分のクルマにぴったりのウェッズホイールはどれだ?【レクサスLS編】
もっと見る