コーナーは立ち上げ、中央は別体風に。デモカーのように左右の上面を黒で塗り分けることで、純正バンパーと繋がり感を出せる。
純正サイドステップの下から装着するサイドスポイラー。丈は+25ミリと薄い造り。後方はフロントと同じようにカナード状に。
欧州コンパクトを彷彿させるセンター寄りの4本出し。マフラー自体はリアピース交換式だが、テールエンドを脱着可能。
GTウイングのような翼端板風のデザインを採り入れたハネ。大振りだが丁度いいバランス。
エアクリやタワーバーも用意。さらにオリジナルのハイフロータービンもラインアップ予定だ。
ホイールはエンケイPF05。程良いコンケイブ具合と、力強い5本スポークが良く似合う。
SPECIFICATION
PARTS | PRICE |
---|---|
フロントリップスポイラー | 価格未定 |
サイドスポイラー | 価格未定 |
リアディフューザー | 価格未定 |
リアウイング | 価格未定 |
マフラー/ニュルスペックカスタムエディション VSR& VS | 価格未定 |
車高調/ダンパーZZ-R SpecDSC | 22万5000円 |
足まわり/ミラクルキャンバーアジャスター | 4万円 |
足まわり/ミラクルストロークアジャスター(R) | 4万8000円 |
ホイール/ENKEI・PF05(19×8.0J) | ー |
タイヤ/ダンロップ・ディレッツァDZ102(225/35-19) | ー |
問: ブリッツサポートセンター 0422-60-2277
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