ステアリングがキッチリ切れる細幅タイヤ【205/35-19】が登場! ミニバン、コンパクトカーへ

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Mクラスミニバンやコンパクトカーの19インチ化をよりイージーにする
205/35-19が待望のデビュー!


LUCCINI/Buono Sport 205/35-19
ルッチーニ・ブォーノスポーツ


ノア ヴォクシー エスクァイア セレナ ステップワゴン プリウス 19インチ タイヤ ルッチーニ
シャコタンにして19インチを履いたMクラスミニバンにとって、最大の悩みはタイヤサイズ。これまで215幅が定番だったが、それではハンドルがいっぱいまで切れず、旋回時に気を使う必要があった。

その悩みを吹き飛ばしてくれるサイズが、ルッチーニから登場。それが205/35-19だ。このサイズを使えば、幅で10㎜・外径で7㎜小さくなる。つまり、フェンダー内に余裕ができ、ハンドルの全切りも可能になるのだ。

ちなみにこのサイズ、外径でいうと、185/65‐15とほぼ同じ。つまり、そのサイズを純正で使っているフリードなども、19インチが射程圏内に入るということ。

大口径&低扁平にすることは、ある程度荷重指数が犠牲になる。そこを許容できる人にとって、とてつもなく魅力のあるサイズ、それが205/35‐19。ノア&ヴォクシー&エスクァイア、セレナ、ステップワゴンなどのMクラスオーナー、そしてプリウス乗りにとって、ホイール選びの可能性を拡げてくれるはずだ。

既存の215/35-19(写真右)は外径633㎜に対して、205/35-19(写真左)の外径は626㎜。その差は7㎜だけど、足まわりにこだわるオーナーにとっては、大きな7㎜だ。

やや丸みがかったショルダー部。ホイール装着時の見え方にこだわり、あえてリムガードを立てた形状としているのだ。

ヨーロッパ市場に向けて開発されたブォーノスポーツだけに、トレッドもグリップや排水性など、機能的にデザインされている。センターリブのロゴが特徴。

205/35-19と215/35-19でハンドルの切れ具合を検証!!



車高調でベタベタ仕様の50プリウス後期に、実際に205/35と215/35を履かせて、ステアリングの切れ角を比べてみたのがこちら。215/35では、45度しか切れなかったのに対し、205/35は全切り可能。スマートに19インチを履きこなすことができるというわけ。
205/35-19なら全切りできた!

中村オートパーツ 石村暢洋さん
「このサイズは、カスタム寄りのニーズに応えるために開発しました。19インチを履いてハンドルが切れないMクラス乗りの方なら、このサイズの美味しさが伝わるはずです!」

【SPECIFICATION】
価格:オープン(参考価格1万5000円)

問:中村オートパーツ タイヤ事業部 03-3904-8141
http://www.luccini-japan.com

スタイルワゴン2019年8月号より

[スタイルワゴン・ドレスアップナビ]

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