車のドレスアップ・カスタム情報メディア
より低く車高を見せたい、低い姿勢をキープし走りたい……。ドレスアップフリークの欲求としてぜひ叶えたいこのテーマ。でも、エアロレスでは絶対的に物足りない、味気ないから、そこはなんとかしたい……。 そんなワガママにも応えてく […]
コンプリート新車をフルオーダーできる Autofashion FORTE オートファッションフォルテ。 名古屋にあるフォルテの拠点から納車されるエリアは、全国規模に及ぶ。 その理由は、気に入ったベース車を選んで、カスタマ […]
視線をボトムに集めるフラップエアロ 【AERO DEMO CAR】FORTE［フォルテ］ 30系後期 ALPHARD & VELLFIRE 装着することで、視線をボトムに集め、視覚的にロワードを強調＝低車高効果を […]
30系後期アルヴェルD-UP最新案内 ALPHARD & VELLFIRE ふたつのショップが手がけた2台のエアサス・アルヴェル auto messe ALPHARD × Car Boutique VOI.SE […]
純正とは比較にならない存在感 MAXXIS MT-754 BUCKSHOT MUDDER ［マキシスバックショットマッダー］ 世界160カ国以上で展開している、グローバルなタイヤメーカーのMAXXIS(マキシス)。自動車 […]
30系後期アルヴェルD-UP最新案内 ALPHARD & VELLFIRE 4輪独立&全長調整式を標準化で得たもの ACC［エーシーシー］ 車高調並みの低さで快適に走る、緊急時にはしっかり上げて障害物をク […]
お悩み 車高や減衰力以外も変えてみたいどんな調整ができるの？ 診断 追加パーツを使うことでキャンバー角の調整が可能です。また、アライメントも調整しましょう 車高・減衰力以外で足まわりの調整というと、一番に思い浮かぶのは「 […]
お悩み 普段からエアサス車に乗ってますが自分でメンテナンスはできますか？ 診断 定期的にエアタンクに貯まった水を抜くことでトラブルを未然に防げます 手元のユニットで自在に車高をコントロールすることが可能なエアサス。これが […]
お悩み エアサスってオプションが多いけど付けた方がいいんですか？ 診断 どれかひとつを選ぶとすればエア＆ミストフィルターがオススメです エアサスの第一の目的は、エアバッグによって車高を調整すること。そのため、基本的なキッ […]
お悩み エアサスって種類が多くてどれを選べばいいかわかりません 診断 車高の調整幅は変わらないので使い勝手や予算で選びましょう エアサスは、車高調のスプリングをエアバッグに変えたもの。大ざっぱに考えればそれでいいのだが、 […]
お悩み 自分で車高調を付けて、失敗しました何がダメだったのでしょうか？ 診断 ショックの左右やボルト関係の締め付け具合に十分注意してくださいね 作業の第一条件は「安全」に!! 車高調の取り付けを自分でやる場合、最も気をつ […]
お悩み マイナーなクルマなんですけどどうしても車高調が欲しいんです 診断 現在適合がないからといってあきらめないでください「開発車両募集」をしているかもしれません ドレスアップをする上で、人気車であるのは有利。パーツが潤 […]
お悩み キットの仕様と違うバネにすることはできますか？ 診断 ボルドワールドでは26㎏f/㎜まで無料で仕様変更できます 基本的に、各メーカーは、それぞれにベストだと思う仕様でキットを開発し、発売している。ただ、一部のそれ […]
お悩み 実際のところ車高調でどのくらい車高が下がりますか？ 診断 車種やキットによって変わりますがスペックSで約80㎜、スペックDで約120㎜です せっかくローダウンするのだから、どれくらい車高が下がるのかは気になるとこ […]
お悩み ぶっちゃけ聞いちゃいます! 乗り心地ってどうなんですか？ 診断 全長調整式車高調なら車高を変えても乗り心地を損ないにくいのがメリットです 車高調をゲットしようとするとき、多くの人が気になる乗り心地。どのメーカーに […]
お悩み 買ったときよりフワフワした乗り心地なのは気のせいですか？ 診断 オイルなどの劣化によってどうしても性能は落ちていきます ダンパーは消耗品のひとつ。フワフワとした挙動が収まらなかったり、段差に乗り上げた際に突き上げ […]
お悩み 車高調とエアサスならどっちを選ぶのが正解ですか？ 診断 最終的な予算やクルマの使い方、目指すローダウン量などを手掛かりにすると間違いないでしょう やっぱり車高調？ それともエアサス？ ローダウンパーツと言えばやは […]
お悩み エンジンルームの方からコトコト音があるのですが…… 診断 アッパーマウントと思ってる人も多いですがロアブラケットやスプリングシートが原因で異音がしていることが多いんです 車高調を組んでいるユーザーにありがちな悩み […]
アル＆ヴェルオーナーの要望に応えACCのエアサスがキャンバー調整可能に！ エアランナー（30/20アルファード＆ヴェルファイア用） スイッチ操作で車高をアップ／ダウンできるエアサスは、いま注目のサスペンションパーツ。老舗 […]
K-CAR のリフトアップについての一問一答です！ 昔から軽カーのリフトアップ文化はあったが、ブームになったのはここ3〜4年ほど。ローダウン系のイジりに比べると、認知されていないノウハウもまだまだ多い。ということで、ここ […]
